11月22日， 扬州 中远海运重工有限公司与 南京 钢铁股份有限公司在 扬州 签订年度合作协议，在中远海运重工系统内率先试点继续推进船企与钢企供应链合作新模式。双方交流了LOT模式（船体小分段定制配送）与JIT+C2M模式的发展与创新，并签订了2022年度钢板采购协议。

　　中远海运重工副总经理、 扬州 中远海运重工执行董事陈弓， 南京 钢铁总裁祝瑞荣， 南京 钢铁板材事业部联席总经理王攀峰， 扬州 中远海运重工总经理翟亚军、党委书记仇挺等领导出席活动并见证签约。

　　陈弓对 南京 钢铁祝总裁一行来访签约表示热烈欢迎，回顾了 南京 钢铁和中远海运重工良好的长期合作经历，介绍了 扬州 中远海运重工学川崎工作成果。提出进一步改善与供应商关系，绝对避免“零和博弈”，保持良好的契约精神，实现互利共赢的长期合作关系。

　　祝瑞荣介绍了南钢双主业发展情况，南钢在船舶与海洋工程用钢上有很大的科研投入，在很多高端材料技术研发上都有突破，比如碳锰低温钢，止裂钢、超高强船板等高等级钢种的“从0到1”。同时介绍了南钢的“绿色”“智慧”“人文”“高科技”的高质量发展成果。在对外投资方面，南钢对原材料、新材料、环保产业都有所涉及，产业生态链将不断完善。祝瑞荣提出 南京 钢铁与 扬州 重工学川崎的目标高度契合，希望通过本次合作契机间接学习川崎精益供应链做法，提升船板供应链竞争力。

　　 南京 钢铁板材事业部总经理助理兼营销处处长张连德、 扬州 中远海运重工副总经理陈先兵代表双方签订协议。

　　中远海运重工生产与运营部总经理罗文清， 南京 钢铁、 扬州 中远海运重工相关部门负责人出席活动并共同见证签约。相关人员还参观了 扬州 中远海运重工内业车间、组立车间等生产现场。