大连中远海运重工12000吨半潜打捞船2号船主船体成型
导读:1月17日,随着80G分段吊装完成,大连中远海运重工为交通运输部上海打捞局建造的12000吨半潜打捞船(N979)项目顺利完成主船体成型节点。
1月17日,随着80G分段吊装完成, 大连 中远海运重工为交通运输部 上海 打捞局建造的12000吨半潜打捞船(N979)项目顺利完成主船体成型节点。
N979是12000吨半潜式打捞船系列的2号船,船台搭载阶段处于冬季施工期间,项目组组织各工区车间管理人员制定详细策划,克服了冬季大风低温等不利条件,提前8天完成主船体成型,目前已有24个涉水舱室完成了涂装工程,艏艉泵舱重点区域系统完整性同比提高,得到了船东船检一致认可。
12000吨抬浮力打捞工程船长169米,型宽39.8米,形深10.9米,设计吃水7.5米,甲板设计载荷25吨/平方米,单船抬浮力约12000吨,两船成对协调作业抬浮力约24000吨,入级中国船级社。船舶航速约14节,自持力60天,配备DP2级动力定位系统,具有快速调载功能,适用于无限航区航行。
12000吨半潜打捞船船(N979)配置双桨双舵,电力推进,每套轴系的推进功率为5500千瓦。船艏部和艉部各设置两台2400千瓦管道式侧推,配备全球领先的DP2动态定位系统。压载水系统是本船的重要系统,设计为双环形压载总管,4台3400立方米/时的压载泵分别布置在艏艉,可实现快速调拨能力。
该船主要用于大型船舶、舰艇的应急抢险打捞、破损船舶的装载与运输,同时兼顾海上超大件的运输任务。单船单边抬浮力12000吨,拓展抬浮力13500吨,双船联合最大打捞能力27000吨。
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