航运和可再生能源机构联手推进全球绿色燃料转型

　　2022年1月17日，代表全球 80% 以上商船队的国际航运公会 (ICS) 与国际可再生能源署 (IRENA) 签署了合作协议，以支持全球航运业脱碳，并发挥航运业在向全球能源转型过程中以可再生能源为基础的作用。

　　两家组织的负责人在2022 年第十二届IRENA 大会上的一次会议上签署了该伙伴关系协议。该协议将为 ICS 和 IRENA 在未来两年内的合作提供一个框架，以协助航运业这一全球重要经济支柱通过可再生能源技术来实现脱碳目标。该协议还将使航运业能够与 IRENA 的 160 多个国家和地区的全球成员就可再生能源在航运脱碳中日益重要的作用以及可能衍生的相关问题进行更密切的合作。

　　根据协议，ICS和IRENA将定期交换与航运业相关的能源供需信息，并为各国和航运业交换有关“未来燃料”(future fules，例如绿色氢和氨)的数据。该协议特别关注确保发展中经济体公平能源转型的必要性，能力建设的重要作用，并促进对航运能源需求的认识。

　　ICS秘书长Guy Platten在谈到协议时表示：“航运占全球二氧化碳排放量的近 3%，因此我们的脱碳之旅是一项巨大的挑战。我们需要减少对为船舶提供动力的碳密集型燃料的依赖，尤其是因为在未来几年，全球船队将需要向世界各国运送零碳燃料。我们与 IRENA 的新战略合作伙伴关系是确保运输绿色燃料本身成为“绿色”的重要垫脚石。航运业必须继续与生产者和消费者保持更紧密的联系，以促进向零排放燃料的过渡，并且是零排放过渡解决方案的关键部分，而不是阻碍。”

　　随着与 167 个国家政府的新接触，ICS 希望与 IRENA 的协议将刺激各国政策决策者加大研发投资，以使零碳燃料得到广泛的商业化。ICS 在 COP26 上曾表示，因为需要开发多种新兴技术才能实现大规模部署，所以需要近 50 亿美元来加速航运业研发从而实现向零碳燃料的转变。IRENA则提出，到 2050 年转向氢、氨、生物燃料和可再生能源电气化等替代燃料可以减少 80% 的海上运输排放。该协议还将看到两个机构之间的定期磋商，以结合能力建设机会并避免资源重复。

　　IRENA 总干事 Francesco La Camera 表示：“全球需要采取紧急行动来加快全球能源转型和全球经济脱碳的步伐。国际航运是经济的重要部门。事实上，超过 80% 的全球贸易是通过远洋船舶实现的。然而，该行业也是脱碳最具挑战性的行业之一。因此，航运业需要大量投资与合作，以确保为全球气候议程做出积极贡献。为了解决这些挑战，我们必须继续努力建立一个大的‘净零联盟’，将航运业和政策制定者团结起来。该协议是朝着这个方向迈出的又一个积极步骤。在这种伙伴关系下，IRENA 将努力寻求联合解决方案，以克服航运业脱碳的现有挑战。”

　　该备忘录特别确定了发展中国家存在的机会，支持最近在COP26上成立的旨在推动航运业脱碳的“正义过渡海事工作组” (Just Transition Maritime TaskForce)。

　　许多海员来自发展中国家，他们亲眼目睹了气候变化的影响。ICS 希望这些海员获得他们需要的绿色技能，以保持全球贸易的可持续发展，并让发展中国家能够获得技术和基础设施，成为航运绿色转型的一部分。