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扬州中远海运重工再交一艘21万吨散货船喜迎新年交船开门红

分享打印 2022-01-24 11:23 编辑:     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:2022年的新年伊始,扬州中远海运重工就实现了多个生产经营大节点。公司2#、3#干船坞连续完成出坞进坞节点,1月20日,扬州中远海运重工为工银租赁和山东海运建造的第2艘21万载重吨散货船“山东奋进”轮(船体号N981)在上海长兴顺利交付,喜迎新年交船开门红

  2022年的新年伊始, 扬州 中远海运重工就实现了多个生产经营大节点。公司2#、3#干船坞连续完成出坞进坞节点,1月20日, 扬州 中远海运重工为工银租赁和 山东 海运建造的第2艘21万载重吨散货船“ 山东 奋进”轮(船体号N981)在 上海 长兴顺利交付,喜迎新年交船开门红,开启了2022年生产经营提质增效、创收增盈的新篇章。

  去年12月29日,该项目首制船“ 山东 创新”轮提前4个多月完工交付,一个月内 扬州 中远海运重工为项目船东连续交付两艘高质量精品船舶,充分展示了公司学做川崎以来,综合建造能力取得的显著成效。

  2022年, 扬州 中远海运重工将加快川崎设计基准、K-MACS统合舾装系统的全面应用,以及生产与质量管理的持续改善。将近年来深耕21万吨系列散货船项目积累的学川崎实践成果,充分应用到14k/16k系列集装箱船的建造工作中,应对更高负荷、更高技术要求的挑战。通过进一步巩固快速均衡连续低成本的建造模式,实现量效双增,以“开门红”引领企业经营工作“全年红”,全力以赴完成年度各项任务目标,以优异成绩迎接二十大胜利召开。


 

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