2022年1月， 芜湖 造船厂实现了开年红——顺利完成了五大生产节点。

　　6600吨系列1号船试航成功

　　1月10日上午，由 芜湖 造船厂为 上海 鼎衡航运科技有限公司建造的6600吨直流化学品首制船“鼎衡19号”系列在完成一系列的准备工作后，从 芜湖 造船厂起锚航行至 南通 锚地加油，并直达指定试航区域。

　　在船检和相关试航人员的共同努力下，6600吨系列1号船圆满完成了包括船舶自动化、无人机舱、压载系统、大回转等多个项目测试，于1月16日上午顺利返航。 此次试航除了常规项目测试外，重点以船舶智能化、船岸管理一体化测试为主。

　　7000吨冰级滚吊船3号船顺利下水

　　1月19日12：58分，7000吨冰级滚吊船3号船成功下水。

　　BORE公司方代表Santtu Juhani Kuituniemi，船检方以及船厂相关建造人员，共同见证下水盛况。

　　该船由 芜湖 造船厂建造，SDARI设计，入级DNV船级社，满足芬兰1A冰区加强、单螺旋桨驱动的滚装船，服务于无限航区，满足IMO Tier 3要求，主要运输纸质产品。该船的快速建造是 芜湖 造船厂充分利用优质资源，掌握先进技术条件的有力体现。

　　小组立机器人自动作业、两台450吨龙门吊同时搭载、建造团队积极筹备，以三个月前下水的首制船为技术输入，在LNG 储气罐安装、艉门精确安装等课题的攻克效率明显提升，实物质量和建造效率获船东方一致好评。

　　5800吨多用途船2号船顺利下水

　　1月21日上午10：58分， 芜湖 造船厂为荷兰船东建造的5800吨级多用途船2号船顺利下水。

　　该船是由 芜湖 造船厂和成立于1855年的欧洲老牌船东荷兰航运公司WijinneBarends的牵手合作，标志着 芜湖 造船厂成功进入欧洲高端船舶需求建造领域。

　　船东荷兰方公司代表 Max Gerbrand Dirkzwager来到现场，与船检方及船厂相关建造人员一同见证了2号船下水仪式成功进行。

　　该船总长115.2米，型宽16.5米，型深8.5米，吃水6.20米，设计航速约14.0节；动力系统采用LNG、燃油双燃料推进，符合1AFS冰区并能保证在-30℃环境温度条件下正常航行。 该船采用单螺旋桨驱动，满足IMO Tier 3排放要求。船体设计增加了导流罩和挡浪罩，使航行更加节能高效。开创多项业内先进技术与技术突破，是我省首艘5800吨级冰区加强多用途船。

　　5800吨多用途船3号，4号已上船台

　　5800吨2号船下水仪式圆满落幕后，1月22日，5800吨多用途船3号船4号船上船台。上船台后，相关搭载、合拢、安装、调试工作将全面展开。

　　2021年 芜湖 造船厂工业总产值首次突破20亿元，创建厂121年历史以来新高。 2022年 芜湖 造船厂将以“稳中求进”的工作总基调，继续坚持发扬百年工匠精神，以一流的质量，一流的建造水平，向船东交付“精品船舶”，预计上半年交付军、民品船舶25艘，再次向船舶交付数量历史高峰迈进，续写“芜船制造”新辉煌！