合兴船业9000方双耙吸挖泥船被评为浙江省首台套产品
导读:据悉,浙江合兴船业有限公司自主设计、建造的9000方“浙岭浚9”(13000吨)双耙吸挖泥船,被评为浙江省2021年度制造业首台(套)产品
据悉, 浙江 合兴船业有限公司自主设计、建造的9000方“浙岭浚9”(13000吨)双耙吸挖泥船,被评为 浙江 省2021年度制造业首台(套)产品,这也是 台州 市船舶产品第一次评为省级首台套产品。
浙江 合兴船业有限公司成立于2001年3月,占地面积600多亩,建有二万吨以上船台9座,加工设备设施齐全,具备年造船40万载重吨的生产能力,先后通过了中国船级社的ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSMS18001职业健康安全管理体系和GBT23331能源管理体系认证,通过了中国船级社CCS、英国船级社LR、德国船级社GL、法国船级社BV和意大利船级社RI的工厂评估,被评为为一级Ⅱ类钢质船舶建造资质,全尺度钢质渔业船舶建造资质,安全标准化Ⅱ级企业,被认定为省级企业技术中心。己先后建造了集装箱船、散货船、成品油轮、化学品船、多用途工程船、远洋捕捞船、大型双耙吸挖泥船100多艘,成为特种工程船舶海工装备、多用途工程船和远洋渔业船舶生产基地,连续多年被温岭市财税部门评为“纳税大户”。
“浙岭浚9”耙吸挖泥船为钢质、双机、双桨、双耙、单甲板、艏艉楼、钢质焊接、流线型、圆弧形舭部船体、带球鼻艏的自航耙吸挖泥船,具有自动化、智能化、高技术含量于一体的特种海工船,该船总长128.0m,型宽22.00m,型深9.00m,设计吃水6.50m,作业吃水7.80m,吸泥管内径850mm,挖泥深度35m,载重吨13000吨,主要用于沿海疏浚和吹填作业。该轮通过2台舱内泥泵,由柴油机经减速齿轮箱驱动,用于疏浚装舱、抽舱排岸,设置左、右舷三点式吊放耙吸管,可双耙疏浚作业,挖泥前可使用左泥泵抽舱,直至抽尽舱内余水;也可采用抽舱系统、吹泥浮管及艏吹接头,通过双泵串联进行艏吹排岸作业,同时可采用抽舱系统、艏部喷嘴,通过双泵串联进行船艏艏喷作业,配有高压冲水和双排可卸式耙齿的耙头来疏松密实土。该船驾驶室设置航行控制台和疏浚控制台,可对下述系统进行单人遥控操作:推进控制系统、疏浚控制系统(包括耙管泥泵泥门液压缸和闸阀等),挖泥吹填效率高达8500 m3/h,排泥距离1500m;在平均吃水7.80m、挖深35m、使用双耙挖泥时,对水航速约为6.0节,即船对地航速约为2.0节,逆流流速为4节。
浙江 省经济和信息化厅 浙江 省财政厅关于公布2021年度 浙江 省首台(套)产品的通知指出,获得 浙江 省首台(套)产品可获得50万元奖励,将纳入《 浙江 省首台(套)产品推广应用指导目录》并享受首台(套)保险补偿等推广应用政策,政府加大首台(套)政策支持和推广应用力度,更好支撑全球先进制造业基地和共同富裕示范区建设等优惠政策。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
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螺纹钢 | 28*12 | HRB400E | 辽宁瀚达钢铁贸易有限公司 | 新抚钢(雷鸣) | 3360 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 110*6200 | Q355D | 上海衷奇供应链管理有限公司 | 湘钢(好放库) | 5700 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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