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中钢网新闻中心产经新闻船舶韩国船企未能及时收到俄罗斯一半以上船舶订单货款引发担忧

韩国船企未能及时收到俄罗斯一半以上船舶订单货款引发担忧

分享打印 2022-03-24 11:26 编辑:     来源: 新浪财经     字体: [大][中][小]    

导读:据韩国《国际新闻》3月22日报道,据韩国釜山港口公社3月21日透露,以本月为准,俄罗斯船舶公司向韩国造船厂订购的船舶共计42艘,订单金额达10万亿韩元。因俄罗斯被国际社会排除在SWIFT之外,俄罗斯船运公司及能源企业被列入交易限制对象,导致韩国造船企业未能及时收到一半以上货款

  据韩国《国际新闻》3月22日报道,据韩国釜山港口公社3月21日透露,以本月为准,俄罗斯船舶公司向韩国造船厂订购的船舶共计42艘,订单金额达10万亿韩元。因俄罗斯被国际社会排除在SWIFT之外,俄罗斯船运公司及能源企业被列入交易限制对象,导致韩国造船企业未能及时收到一半以上货款,引发流动性担忧。

  俄罗斯从2010年中期开始迅速成为韩国造船公司的主要客户。俄罗斯制定了利用北冰洋航线计划,并大量订购破冰LNG船等。最大的受益者是韩国造船“三巨头”。造船公司在签订船舶建造合同后,将收取全部货款的20%,根据建造阶段收取30%,船舶交付时可以收取剩余的50%,但俄罗斯船企受到SWIFT制裁,目前很难履行合同。三星重工业的俄罗斯船舶订单余量为21艘(50亿美元),在韩国3家造船公司中最多。原定于本月交货的两艘AFRAMAX(中型)破冰原油运输船的交货时间被推迟。有预测称,大宇造船海洋和韩国造船海洋分别从俄罗斯接到的5艘(25亿美元)和3艘(5亿美元)订单也将很难按期交货。

  随着俄乌事态的长期化,韩国造船企业面临大量资金被挤兑或推迟交货日的危机。如果原承包船舶公司破产,造船公司就会把正在建造的船舶出售给其他船舶公司,但俄罗斯订购的大部分都是特殊船舶,业界担心很难将这部分船舶出售给其他国家。


 

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