在纽约证券交易所上市的希腊干散货航运公司戴安娜航运（DIANA SHIPPING）于5月24日公布2022年第一季度未经审计的财报。

　　今年一季度，戴安娜航运实现营业收入6593.3万美元，同比增长61%；营业利润3106.3万美元，同比增长807%；净利润为2604.4万美元，而去年同期为亏损129.5万美元；归属于普通股股东的净利润为2460.2万美元，而去年同期为亏损为273.7万美元。

　　戴安娜航运船队今年一季度日平均TCE为22099美元，同比增长93%；船队单船日均管理成本5445美元，同比上升1%。其船队在2022、2023年的每日盈亏平衡点约为14388美元。同时，戴安娜航运已经以日平均租金24784美元锁定了约73%2022年船队营运日收入，以日平均租金26555美元锁定了约25%的2023年船队营运日收入。

　　截至目前，戴安娜航运今年已陆续完成9艘船舶期租合同换约，总的来说，与2020年签订的租约相比，租金均翻了一番，而与去年同期签订的租金相比，租金上涨幅度超过20%。5月初，“MAIA”（2009，82193DWT）以日租金25000美元期租给HYUNDAI GLOVIS，租金与上个合同持平。“P.S. PALIOS“（2013，179134DWT）以日租金31000美元期租给CLASSIC MARITIME，高于此前期租给OLAMINTERNATIONAL的26500美元，涨幅约17%。今年3月CARGILL在续租“MEDUSA”(2010,82194DWT)轮时将租金从11000美元提高到26000美元，涨幅达136.6%；CARGILL在续租“SANTA BARBARA”(2015,179426DWT)轮时将租金从17250美元提高到29500美元，涨幅达71%。CLdN COBELFRET在续租“POLYMNIA”(2012,98704DWT)轮时将租金从12100美元提高到24750美元，涨幅达104.6%。