又一艘安装东和恩泰lng供气系统双燃料油轮交付
导读：近日，韩国东和恩泰（Donghwa Entec）成功交付了为新加坡Eastern Pacific Shipping（EPS）一艘新造15.8万载重吨LNG双燃料动力油轮配套的LNG 供气系统（FGSS）。
近日，韩国东和恩泰（Donghwa Entec）成功交付了为新加坡Eastern Pacific Shipping（EPS）一艘新造15.8万载重吨LNG双燃料动力油轮配套的LNG 供气系统（FGSS）。
6月28日，由中国船舶集团旗下广船国际为新加坡EPS航运公司建造的15.8万载重吨LNG/燃油双燃料油船首制船“GREEN WAY”号（船体号19121019）正式交付，这也是全球首艘苏伊士型LNG双燃料动力油船。
该船与常规原油船相比，最大的区别是推进系统为LNG双燃料，包含主机高压LNG系统、辅机及锅炉低压系统。这型船为苏伊士型油轮，总长约274米，型宽48米，型深23.7米，服务航速为14.2节。
据了解，该船LNG FGSS由东和恩泰（Donghwa Entec）设计、制造和调试，包括所有LNG燃料供应系统的工程设计，以及LNG燃料罐、LNG汽化系统、乙二醇加热系统、加油系统、监控系统的调试，也再次证明Donghwa FGSS系统的高质量。特别是由于疫情严重、 上海 地区被封控，船舶调试日程被延迟的情下完成了气体试航。
继 江苏 新时代造船的两艘110000载重吨油轮，再到广船国际这一艘LNG燃料动力油轮的成功交付，使得Donghwa Entech的LNG FGSS的优秀设计能力和制造过程中的质量系统得到了验证，也充分证明了东和恩泰（Donghwa Entec）已经成为全球LNG FGSS优秀的供应制造商。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 8-360 | Q235 | 舞钢市盛隆物资有限公司 | 舞钢(本库) | 4600 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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