中小型船需求大增!散货船市场遭遇“燃煤”之急
导读:进入7月,全球能源危机加剧,抢运燃煤的中小型散货船需求大增,巴拿马型和超灵便型船运价大涨。
进入7月,全球能源危机加剧,抢运燃煤的中小型散货船需求大增,巴拿马型和超灵便型船运价大涨。
7月22日,波罗的海干散货运价指数(BDI)上涨28点至2146点,涨幅1.3%。过去一周来,BDI指数在7月18日呈现三连涨之后,7月19日、7月20日连续两天下跌,尽管7月21日因德国国家铁路公司计划启动货运列车服务,将乌克兰出口的谷物运送到德国港口装船的消息,推动指数微幅反弹,但整体而言上周指数依然小幅下跌0.2%。
随着全球钢材需求走弱,澳大利亚矿商发货节奏放缓,运力过剩加重,好望角型船运价上周下探。波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)在经历了连续三天的跌势之后,于7月22日上涨43点至2696点,日涨幅1.6%,但上周BCI指数周跌幅高达7.6%,是6月底以来跌幅最大的一周。目前好望角型船运价为22362美元,处于过去一年来的低位。
另一方面,夏季高温推升了燃煤发电需求,带来全球抢运燃煤热潮;加上欧盟禁止俄罗斯 煤炭 转而向印尼、澳大利亚等地拉货,区域性转单拉长船舶周转天数,这些都使得主要运输煤炭及谷物巴拿马型和超灵便型船运价大涨,高于疫情前水准。
其中,波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)7月22日上涨42点至2093点,日涨幅2.1%,创10日以来新高,巴拿马型船日均获利增加383美元至18838美元;上周BPI指数周涨幅达11%,是4个月来最高单周涨幅。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)同日上涨7点至2080点,周涨幅超过2%,是5月20日以来首次。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
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螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 6*2000 | Q235B | 浙江升州物资有限公司 | 华伟西城六安(升华物流园) | 0 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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