近期，各地船舶企业一方面做好防暑降温工作，一方面抢周期抓节点保生产，一批手持船舶订单按期交付，部分订单更是实现了提前交付，“保交船”工作取得积极进展。

　　中船澄西提前84天交付85000吨散货船

　　8月8日，中船澄西联合中船贸易为大通公司建造的85000吨散货船“裕通”号交付。

　　该船建造期间，中船澄西展开生产和战疫双线作战，船台生产全力推行“先组后涂”中组化搭载，全面执行了挂舵壁总段和上建整体吊装，有序推进机舱“免封舱”节点项目，实现主船体结构零扫尾，取得了70天船台周期的好成绩，下水后，项目组一方面制定实施物资设备因疫情不能到厂的纠偏措施，一方面组织解决服务商不能到司等诸多矛盾，实现了下水57天试航节点，最终该船较合同交船期提前84天实现交付。

　　外高桥造船提前交付21万吨散货船

　　8月5日，外高桥造船联合中船贸易为日本三德船舶株式会社建造的21万吨散货船“无限南极光”号交付。

　　外高桥造船克服上半年以来 上海 地区居家办公，船厂闭环管理等重重困难，充分发挥主观能动性，逐项完成交船前各项准备工作，顺利提前交付了该船。

　　新时代造船两天交三船

　　8月2日、3日，新时代造船连续举行三场船舶完工交付签字仪式，新建的42#55#156500吨油船和11#110000吨油船相继完工交付。

　　今年以来，新时代造船全体员工始终以“保交船、稳接单、促增长、提效益”为目标，严格落实疫情防控政策要求，坚持疫情防控和生产运营两手抓、齐落实，因时因势确保企业稳步发展。特别是入夏以来，随着天气“炎值”的持续爆表，广大员工更是以“战高温、保生产”的高度敬业精神，科学合理调整作息时间，加大作业场所通风降温设备的使用，尽可能降低高温带来的影响，在确保生产节点目标稳步落实的同时，促进了企业交船经营目标连续实现，为企业年度交船生产任务的顺利完成打下了坚实基础。到目前为止，新时代造船今年己实现交付船舶14艘计208.4万载重吨。

　　象屿海装提前44天交付79900吨散货船

　　8月2日，象屿海装为 安徽 池州市九华船务有限公司建造的79900吨散货船“九华凝心”轮交付。

　　象屿海装上下齐心协力、加班加点，克服了种种困难，确保了该船各建造节点顺利实现，项目开工至交船总共257天，下水至试航仅用25天，试航仅用72小时，较合同交船期提前44天交付，再次刷新了“象屿速度”。