8月12日下午，中国船舶集团 广西 公司负责建造的“绿色珠江”工程2000DWT系列LNG单一燃料动力散货船“中和2009”“中和2011”号；中船桂江造船有限公司建造的“绿色珠江”工程3000DWT系列LNG单一燃料动力散货船“达峰3015”“达峰3016”“达峰3018”“达峰3019”共6艘船舶签字交船，创单日交船记录。

　　2021年3月，中国船舶集团有限公司旗下 广州 船舶及海洋工程设计研究院（牵头责任单位）、中船广西船舶及海洋工程有限公司子公司中船桂江造船有限公司和 广东 省航运集团有限公司下属公司广东省珠江海运有限公司签署了《50艘2000DWT及3000DWT LNG单一燃料动力散货船设计建造合同》，中国海油气电集团和广东省珠江海运有限公司签署了《船舶供气框架协议》。

　　签约的2000、3000载重吨两型散货船各25艘，由广州船舶及海洋工程设计研究院、中船桂江造船有限公司负责设计、建造。船舶设计秉承绿色船舶理念，采用LNG单一燃料动力系统，结合珠江水系特点及当前排放控制标准，从船型、气耗、安全监控等方面进行系列化、标准化研究设计。按照协议，中国海油集团负责为50艘新建LNG动力船提供安全、平稳、顺畅的供气保障。此次交付的6艘也是该协议的一部分。

　　据悉，广东省航运集团有限公司未来计划分三期促使LNG单一燃料动力船舶规模达到400艘，此次订造的50艘为首期。合作三方将全力把该项目打造成全国LNG单一燃料动力船舶示范工程，这不仅对珠江流域内河船舶LNG动力改造产生良好效应，推动“改、造”结合，助力“绿色珠江”工程全面实施，而且为全国内河船舶实现“气化”目标带来创新模式。