阳明海运二季度获利创单季第二高纪录，上半年获利超过去年前三季度。

　　8月11日，阳明海运公布第二季度财报，由于运价居高不下，阳明海运第二季度合并营收为新台币1094.48亿元（约合人民币246.91亿元），季增2.57%，年增49.37%；营业毛利新台币724.73亿元，季减3.77%，年增64.39%；毛利率66.22%，季减4.36个分点，年增 6.05 个百分点；税后净利润新台币555.33亿元（约合人民币125.28亿元），年增60.8%、季减 8.33%。

　　今年上半年，阳明海运合并营收新台币2161.52亿元（约合人民币487.62亿元），年增59.46%；营业毛利1477.88 亿元，年增 94.93%；毛利率 68.37%，年增12.44 个百分点；累计上半年税后净利润新台币1161.11 亿元（约合人民币261.94亿元），年增 96.62%。

　　值得注意的是，阳明海运上半年货运量达227万TEU，较去年同期增加2%，在运价持续处于相对高位的背景下，上半年税后盈余创新高。

　　展望后市，阳明海运指出，整体市场仍受陆岸港口铁路作业效率影响，塞港持续、美西劳资谈判进展缓慢，以及各地因通货膨胀劳资问题引发的罢工事件，显示全球供应链瓶颈短期内难以缓解。另一方面，受通货膨胀压力影响，消费者信心转弱冲击需求，导致企业库存走高，影响市场近期运价表现。整体来看未来市场走向仍充满未定数。

　　业界人士认为，运价下调是趋势，进入第三季度集运公司面对运价下跌，已经采取减班等方式减少舱位供给，维持运价在长约水平，但库存若未能有效消化，有可能限制集装箱需求，预计市场在年底放缓。