两家船企获主建船型自主研发新一代产品订单
导读：青岛北海造船获4艘21万吨LNG双燃料散货船订单
青岛 北海造船获4艘21万吨LNG双燃料散货船订单
近日，中国船舶集团青岛北海造船联合中船贸易与日本商船三井株式会社签署4艘21万吨液化天然气（LNG）双燃料散货船建造合同。
青岛北海造船坚持聚焦主建船型市场，已建造交付各类干散货船百余艘。该型船是公司自主研发设计的新一代“绿色环保”船型，通过船型设计综合优化，该船具有更好的燃油、燃气经济性。EEDI低于基线值约44%，SOx排放降低90%以上，NOx排放降低20%以上。气体模式下可满足中澳航线两个往返航次及中巴航线往返续航力要求。
沪东中华获江海直达型14000m³LNG加注运输船订单
近日，中国船舶集团沪东中华为 安徽 长江液化天然气有限责任公司量身定制的一艘江海直达型14000m³LNG加注运输船建造合同正式生效。
沪东中华是全球屈指可数具备全系列LNG运输船研发设计建造能力的船企。该船由公司自主研发，采用完全自主知识产权的设计，可实现江海直达一站式LNG加注和运输的双功能。针对在长江航道极值高、低水位的情况下均能满足长江大桥的限高和安全通行的要求，权衡统筹经济、便利、高效等考量，对船型的载货吃水调节进行了特别设计，将LNG加注与运输合二为一，同时具备加注功能，可对LNG燃料动力船进行LNG加注以及提供惰化、冷却、驱气、暖舱等全流程专业化服务。
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