芜湖造船厂交付第3艘5800吨冰区加强多用途船
导读：日前，芜湖造船厂为荷兰船东Wijnne Barends公司建造的5800吨级冰区加强多用途船3#船“Lady Menna”在泰州交船。
日前， 芜湖 造船厂为荷兰船东Wijnne Barends公司建造的5800吨级冰区加强多用途船3#船“Lady Menna”在 泰州 交船。
该船为1A冰区加强、单螺旋桨驱动的多用途船，船长115.2米，型宽16.5米，型深8.5米，吃水6.20米，设计航速约14.0节，符合1AFS冰区及-30℃环境温度条件下正常航行。该船服务于无限航区，可具备1A冰区加强航行能力。船体采用艏楼式设计，艉部配备宽体舵及导流罩融入船体线型，使航行更加节能高效。船体采用敞口航行设计，载货能力强。主机采用LNG、轻质燃油的混合动力方式，满足Tier III排放要求。是一艘技术先进、性能完善、绿色低碳的优秀作品。该船作为多用途船，具有适货能力强、容量大、对港口配套设备要求较低等特点。船身设计能满足不同货物的多元化运载需求。
该系列首制船2022年1月交船，历时7个月，2#3#船均已实现交付，交付完整性评估均创下新高，各项参数指标均超出了设计预期要求，赢得了船东的高度认可。前期1#2#船舶从设计到建造再到试航交付与船东的通力协作，使得双方间建立了高度默契，奠定了信任基石，在此基础上3#船建造过程中芜船团队与船东方配合更加游刃有余。按照原定计划，本船交船地点定在舟山，为满足船东方装货需求临时调整停靠码头至泰州，芜船交船团队连夜协调停靠事宜，船东方也及时响应支持，最终在双方努力下成功促成此次交付。
该船签署交船文件当天，已开始履行使命，货舱和甲板满载着海上风电设备风叶驶向欧洲大陆，助力海上风电的开发事业。
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