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中钢网新闻中心产经新闻船舶2022年8月船舶行业重点信息回顾

2022年8月船舶行业重点信息回顾

分享打印 2022-09-02 11:31 编辑:     来源: 互联网     字体: [大][中][小]    

导读:政策法规

  政策法规

  8.1

  三部门发布《工业领域碳达峰实施方案》事关船舶行业发展

  8.18

  工信部等五部门联合发布《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》

  8月

  科技部发布两份政策文件事关船海产业智能化、绿色化发展

  8.29

  工信部发布加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划多处涉及船海产业

  月度数据

  8月末,布伦特原油期货价格96.49美元/桶,较月初下跌3.54美元/桶;WTI原油期货价格89.55美元/桶,较月初下跌4.34美元/桶; 上海 原油期货价格716.50元/桶,较月初上涨24.4元/桶。

  8月末,BDI(波罗的海干散货运价指数)为965点,较月初下跌907点,跌幅48.5%。

  8月末,中国 铁矿石价格指数 为368.80,较月初下跌46.83点,跌幅11.3%。

  8月末,主要地区船用钢板价格均价(含税价):20mm:4720元/吨,较月初下跌100元/吨;6mm:5130元/吨,较月初下跌140元/吨。

  生产经营

  8.1

  中船动力集团与三井易艾斯签订SCR系统订单

  8月1日,中国船舶下属中船动力(集团)有限公司与三井易艾斯机械有限公司举行了船用低速机5S50ME-C9.7高压选择性催化还原脱硝系统(HP-SCR)批量订单签约仪式。此次批量订单是中船动力集团首次承接的船用SCR系统海外订单,为中船动力集团进一步开拓船用动力环保装置国际市场奠定了基础。

  8.3

  中国船舶再次入选世界500强!蝉联全球造船企业首位!

  8月3日,《财富》中英文网站同时发布2022《财富》世界500强排行榜,中国船舶集团以536.709亿美元的营业收入位列全球榜单第243位。

  8.4

  应用碳捕捉系统!大船集团两船型获多家船级社原则性认可

  8月4日,中国船舶集团大船集团联合中远海运能源运输股份有限公司开发的应用碳捕捉系统的VLCC和苏伊士船型研发设计方案,分别获得了CCS、DNV、ABS船级社的原则性认可。

  8.5

  沪东中华开工建造全球最新款中国第五代大型LNG船

  8月5日,由中国船舶集团沪东中华承建的“中国海油中长期FOB资源配套液化天然气(LNG)运输船项目”首制船点火开工。标志着由中国自主研发设计、代表当今世界大型LNG运输船领域最高技术水平的中国第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG运输船由设计蓝图“驶向”实船建造。

  8.7

  扬子江船业半年度营收85亿元,创历史新高

  8月7日,扬子江船业集团发布2022年上半年财务报告。根据公告,2022年上半年:集团营收较上年同期增长70%至97亿元人民币,核心造船收入同比增长78%,至85亿元人民币;2022年上半年船舶交付数量创纪录,达到35艘。

  8.8

  第二艘国产大型邮轮在上海正式开工

  8月8日,第二艘国产大型邮轮在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司正式开工建造,标志着中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术,自此迈入了“双轮”建造时代,国产大型邮轮实现批量化、系列化建造指日可待。

  8月

  沪东中华14000立方米液化天然气加注运输船建造合同生效

  8月,中国船舶沪东中华为 安徽 长江液化天然气有限责任公司量身定制的一艘江海直达型14000m³液化天然气(LNG)加注运输船建造合同正式生效,标志着这一全球首款、中国首制的新船型从设计蓝图全面转入实船建造,打造“气化长江”和“双碳”战略落地的示范装备。

  8月

   青岛 北海造船获4艘21万吨LNG双燃料动力散货船

  8月,中国船舶集团青岛北海造船联合中船贸易首次与商船三井合作,三方通过“云签约”方式共同签署四艘21万吨LNG双燃料动力散货船建造合同。

  该船是青岛北海造船自主研发设计的新一代“绿色环保”船型,通过船型设计综合优化,该船具有更好的燃油、燃气经济性。EEDI低于基线值约44%,SOx排放降低90%以上,NOx排放降低20%以上。气体模式下可满足中澳航线两个往返航次及中巴航线往返续航力要求。

  8月

  中集来福士获巴油P-80船体EPC总包合同

  8月,中集来福士与新加坡吉宝船厂通过“云签约”形式,签订巴油P-80FPSO船体工程总承包(EPC)合同。该FPSO船体长345.3米,宽60米,总重量达9万吨,是目前国内船厂承接的最大FPSO项目之一。

  8.26

  青岛北海造船甲醇双燃料动力纽卡斯尔型散货船设计获ABS原则性认可

  由中国船舶集团青岛北海造船有限公司与中船重工船舶设计研究中心有限公司共同研发的新一代甲醇燃料动力纽卡斯尔型散货船船型设计日前获得了美国船级社(ABS)的原则性认可(AIP),并于8月26日举行了AIP证书授予仪式。

  8.27

  招商工业海门基地8万吨半潜打捞工程船命名交付

  8月27日,招商工业海门基地为 广州 打捞局建造的8万吨半潜打捞工程船“华瑞龙”号交付。该船主要用于大型船舶的应急抢险打捞、破损船舶的装载与转运和沉船的整体打捞,以及在水上遇险的各类船舶、器材、航空航天器等的抢险打捞和防止海上污染;兼顾海洋石油和天然气勘探、开采中所需的大型海上装备、大型船舶、舰艇的装载与运输。

  8月

   大连 中远海运川崎首获日本船东双燃料VLCC建造订单

  8月,日本株式会社商船三井宣布与川崎重工签订2艘30.9万载重吨液化天然气(LNG)动力超大型油船(VLCC)订单,该船将由大连中远海运川崎船舶工程有限公司建造。这不仅是日本油船船东订购的首笔以LNG为燃料的VLCC建造合同,也是自去年6月以来全球新船市场的第一笔VLCC订单。


 

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