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中钢网新闻中心产经新闻船舶第17艘!大连中远海运重工再交一艘62000吨多用途纸浆船

第17艘!大连中远海运重工再交一艘62000吨多用途纸浆船

分享打印 2022-11-21 11:30 编辑:     来源: 互联网     字体: [大][中][小]    

导读:11月18日,大连中远海运重工为中远海运发展建造的62000吨多用途纸浆船N1043“中远海运繁荣”轮命名交付

  11月18日, 大连 中远海运重工为中远海运发展建造的62000吨多用途纸浆船N1043“中远海运繁荣”轮命名交付,该船是大连中远海运重工交付的第17艘系列62000吨多用途纸浆船。

  中远海运发展、中远海运特运、中远海运重工、 天津 中散、中远海运船贸、中国船级社大连分社、大连中远海运重工等分别来自 上海 、 广州 、 南通 、香港、天津、 北京 以及大连现场的领导和嘉宾,以视频连线形式共同见证这一重要时刻。大连海事大学法学院教授韩立新女士将N1043轮命名为“中远海运繁荣”,并致香槟礼。

  “中远海运繁荣”轮全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米,结构吃水13.3米,航速13.5节,续航能力22000海里,载重吨约62000吨,货舱舱容约72500立方米,悬挂中国国旗,注册在中国洋浦港,入级中国船级社。船舶设置6个货舱,均采用箱型结构;船舶舱盖设计分为液压折叠式和背载式两种,密性更好,非常适合装运纸浆。货舱配备除湿设备,可满足全船纸浆的除湿要求,保证纸浆运输质量。船舶设置2台100吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊,最大吊重可达150吨。这些设计特点使船舶除了装运纸浆外,还可兼顾装运重大件等货物。主、辅机均配有SCR系统,满足NOx TIER III排放要求,获得智能船舶、绿色生态船舶等附加标志,具有适用性、经济性、可靠性、节能环保和智能等特点。

  作为世界先进的专业纸浆船,该系列船舶首制船“中远海运开拓”轮入选英国皇家造船师学会名船录《Significant Ships 2019》。

  “中远海运繁荣”轮是中远海运发展10艘62000载重吨多用途纸浆船的第7艘新型节能型船舶,也是中远海运特运接入经营的第17艘62000吨多用途专业纸浆船。近年来,中远海运特运积极进军纸浆运输市场,和全球各主要纸浆厂商开展紧密合作,并结合货物特点专门量身订制纸浆船型,着力打造一流纸浆船队,先后签约订造20艘62000吨多用途专业纸浆运输船。

  该船的顺利交付,是中远海运发展落实产融结合、以融促产战略,支持航运主业发展的又一次成功实践,也是深化航运产业链经营,协同集团内兄弟单位业务联动,赋能航运主业的重要表现。船舶交付后以经营性租赁方式出租给中远海运特运,服务于国家“一带一路”战略,为全球互联互通贡献“航运力量”。

  


 

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