数据来源：克拉克森

　　全球二手船成交量环比上升56.39%

　　根据克拉克森截止到10月底数据，2022年10月份全球二手船成交123艘，共计7809981载重吨。与2022年9月份二手船成交97艘，共计4994017载重吨相比较，数量环比上升26.80%，载重吨环比上升56.39%。与2021年10月份二手船成交149艘，共计8391493载重吨相比较，数量同比下降17.45%，载重吨同比下降6.93%。

　　从船型上来看，本月二手散货船成交40艘，共计2676200载重吨；集装箱船成交6艘，共计18900TEU；油船成交27艘，共计3544592载重吨；化学品船成交21艘，共计840205载重吨；液化气船成交10艘，共计631970立方米；海工船成交13艘，共计23542载重吨；其他船型成交6艘，共计55586载重吨。

　　2022年1-10月全球二手船成交1746艘，共计83848800载重吨。与2021年同期的二手船成交1833艘，共计100909576载重吨相比较，数量环比下跌4.75%，载重吨环比下跌16.91%。

　　从船型上来看，二手散货船成交486艘，共计32342085载重吨；集装箱船成交154艘，共计436564TEU；油船成交250艘，共计32581734载重吨；化学品船成交195艘，共计6571926载重吨；海工船成交322艘，共计1580941载重吨；液化气船成交89艘，共计6765047立方米；其他船型成交250艘，共计1130896载重吨。

　　数据来源：克拉克森

　　油船价格持平，散货船和集装箱船价格下跌

　　10月份油船二手船价格指数环比持平，为171点；散货船、集装箱船二手船价格指数分别环比下跌3点、24点至166点、86点。

　　10月份，除灵便型散货船(37KDWT) 5年船龄二手船价格环比有所下跌外，各型散货船5年船龄二手船价格环比上月均持平。其中好望角型散货船(180KDWT)、巴拿马型散货船(82KDWT)、大灵便型散货船(60-61KDWT)5年船龄二手船价格分别为3950万美元、3100万美元、3000万美元，灵便型散货船(37KDWT) 5年船龄二手船价格下跌150万美元至2450万美元；

　　油船二手船价格，除VLCC(310KDWT) 5年船龄二手船价格环比有所上升、灵便型油船(51KDWT) 5年船龄二手船价格环比上月有所下跌外，其余各船型油船5年船龄二手船价格环比上月均持平，其中VLCC(310KDWT)5年船龄二手船价格环比上升100万美元至8900万美元，灵便型油船(51KDWT)5年船龄二手船价格环比下跌100万美元至3900万美元，苏伊士型油船(160KDWT)、阿芙拉型油船（105KDWT）、巴拿马型油船(73KDWT)5年船龄二手船价格分别为6200万美元、5700万美元、4400万美元；

　　集装箱船二手船价格，各型集装箱船5年船龄二手船价格环比均有所下跌，其中超巴拿马型集装箱船(13000TEU和10000TEU)、巴拿马型集装箱船(6600/6800TEU和3800TEU) 、次巴拿马型集装箱船(2600/2900TEU)、灵便型集装箱船(2150/2250TEU和1000/1100TEU)5年船龄二手船价格分别下跌2700万美元、2400万美元、5100万美元、1750万美元、700万美元、500万美元、500万美元至1.3亿美元、1.2亿美元、9500万美元、6800万美元、3800万美元、3300万美元、2200万美元。