伦敦甲醇峰会:甲醇燃料是实现航运业碳中和的替代途径
导读:11月23日,甲醇行业的全球贸易协会甲醇研究所(Methanol Institute)与美国船级社共同主办伦敦甲醇峰会(London Methanol Summit),深入研究甲醇作为船用燃料的潜力
11月23日,甲醇行业的全球贸易协会甲醇研究所(Methanol Institute)与美国船级社共同主办伦敦甲醇峰会(London Methanol Summit),深入研究甲醇作为船用燃料的潜力,以期帮助航运业实现脱碳目标。
此次峰会汇集了船东、造船厂、监管机构、港口和甲醇生产商,来自马士基、MAN Energy Solutions、Waterfront Shipping、Safe Bulkers及荷兰鹿特丹港的小组成员探讨了采用甲醇燃料的机遇与挑战,并就支持扩大甲醇基础设施规模的新兴技术提供见解。
在以海事价值链为主题的第二个小组讨论中,来自地中海航运、马士基、Proman以及欧盟委员会欧盟委员会驻国际海事组织的代表讨论了甲醇脱碳路径的可行性、优势和障碍,以及监管框架和项目融资等议题。
美国船级社高级副总裁Vassilios Kroustallis强调表示:“此次峰会聚焦能源转型中最有活力和最重要的领域之一——甲醇作为船用燃料。甲醇正日益被视为是对船东和运营商而言极具吸引力的替代途径。甲醇具有易于储存和处理的优势,降低到尾流的碳强度,通过绿色甲醇燃料可以实现碳中和。这是一种直接且有前途的解决方案。”
“美国船级社致力于支持航运业安全地采用甲醇燃料。在此次峰会上,我们汇集了专门的人员、企业和监管机构,他们可以帮助我们了解所处的现状、我们需要走向何方、以及为了实现长期变革必须采取什么行动。”
甲醇研究所首席执行官Greg Dolan认为:“此次ABS-MI峰会具体展示甲醇燃料目前在航运业向低碳转型及最终实现净碳中和运营中所发挥的作用。在资产所有权、船舶运营、技术、政策和预测及甲醇供应等方面的行业领先企业的参与,使我们能全面了解目前的形式,以及为了进一步加快在航运中采用这种清洁、可持续燃料需要。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12*9 | HRB400E | 山东新石特工程材料有限公司 | 石横(厂提) | 3380 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 6*2000 | Q235B | 浙江升州物资有限公司 | 华伟西城六安(升华物流园) | 0 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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