双双凯旋!外高桥造船两艘19万吨好望角型散货船完成试航
导读:近日,外高桥造船为裕民航运建造的前两艘19万吨好望角型双燃料散货轮H1540船和H1541船分别完成各自试航任务,凯旋归来。12月2日,H1541船完成常规燃料试航,靠泊公司码头。12月7日,H1540船完成LNG燃料试航
近日,外高桥造船为裕民航运建造的前两艘19万吨好望角型双燃料散货轮H1540船和H1541船分别完成各自试航任务,凯旋归来。12月2日,H1541船完成常规燃料试航,靠泊公司码头。12月7日,H1540船完成LNG燃料试航,靠泊分公司码头。
H1541船和H1540船分别于11月27日和12月1日出海试航。为确保防疫生产两不误,所有试航人员严格遵守各项防疫要求,出示24小时核酸检测阴性报告后方可登船,同时在返航后也需进行核酸检测,待全员核酸阴性报告出来后方可下船。
在H1541船试航期间,今年最大寒潮来袭,项目组稳住阵脚,组织好试航各部门人员,团结协作,大力保障了所有常规燃料试航项目在6天内圆满完成,包括:消防救生演习、主机耐久、无人机舱,抛锚试验等。在航行项目结束后,项目组迅速组织各部门逐一核对常规燃料试航意见和LNG加注前的防爆意见,为下一阶段的LNG加注工作夯实了基础。
H1540船作为为裕民航运建造的首制船,在公司双燃料LNG加注及试航小组指挥下,各部门通力合作,团结一心,按时完成了FGSS系统调试及相关交验工作,完成LNG加注任务。同时,围绕试航节点,编制了专项计划,专项击破FGSS系统关键路径建造难点,完成锅炉、发电机等燃气调试项目。试航期间,项目组有序组织海试项目顺利完成交验,油/气耗试验数据满足规格要求,获得船东、船检的一致认可。返航后,项目组将继续与船东、船检紧密沟通,组织每日交船意见核对,确保完成快速交船的目标。
据悉,下阶段项目组将组织各部门围绕交船节点,聚焦剩余工作,全力以赴完成交船节点,从而完成公司年度超产目标。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 16*2500*12800 | Q235B | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 重钢(川流富锦库) | 4110 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | 6.5 | SWRCH35K | 上海在福实业发展有限公司 | 亚新(库提/厂提) | 0 | 详情 |
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