现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋12月14日发布公告称，该公司与韩国防卫事业厅签订了韩国海军新一代“宙斯盾”驱逐舰（KDX-Ⅲ Batch-Ⅱ）的3号舰建造合同，合同金额为6707亿韩元（约合5.18亿美元）。

　　这是韩国海军计划建造的3艘新一代“宙斯盾”驱逐舰中的最后一艘，将由现代重工蔚山造船厂建造，计划于2027年交付。由此，现代重工也包揽了韩国海军“KDX-Ⅲ Batch-Ⅱ”项目的全部3艘“宙斯盾”驱逐舰订单。

　　该舰的造价超过了目前2艘大型LNG船的价格。根据克拉克森发布的今年11月新造船价格指数(Newbuilding Price Index)，17.4万立方米LNG船造价已上升到2.48亿美元。

　　包括这份订单在内，韩国造船海洋今年以来承接的新船订单已达到194艘，合同总金额近236亿美元，达到了全年接单目标174.4亿美元的135.3%。

　　韩国海军新一代“宙斯盾”驱逐舰又被称为升级版“世宗大王”级“宙斯盾”驱逐舰，舰长170米，舰宽21米，标准排水量8100吨，满载排水量达11000吨，最大航速为30节，是韩国目前最大的驱逐舰。

　　该型舰搭载“宙斯盾”作战系统(Aegis combat system) 和5英寸舰炮，以及近程防御武器系统、舰对空导弹、舰对舰导弹、鱼雷、多功能相控阵雷达、红外线探测和追踪装备、电子光学追踪装备等武器装备。同时，现代重工还为该型舰专门设计了由两台1.7兆瓦级推进马达组成的节能型辅助推进系统，可大幅节约燃料。与现有标准排水量7600吨的“世宗大王”级“宙斯盾”驱逐舰相比，该舰弹道导弹拦截能力更强，并搭载韩国国防科学研究所(ADD在开发的综合声呐系统(ISS•Integrated SONAR System)，其作战执行能力特别是反潜作战能力增加了3倍左右。

　　据悉，一艘“宙斯盾”舰可以压制多艘飞机、战舰、导弹、潜艇，被称为“神的盾牌”或“梦的驱逐舰”。特别是韩国海军新一代“宙斯盾”驱逐舰是拥有目前最高水准战斗力的驱逐舰，被评价为“技术力的宠儿”。因此，其作为韩国海军机动战团的核心战力，为了抑制战争和行使海洋主导权，被认为能够为韩国海军提供更加完善的应对能力。

　　韩国海军新一代“宙斯盾”驱逐舰计划共建造3艘。现代重工于2018年完成该型舰的基本设计，并于2019年10月与韩国防卫事业厅签署首舰的设计建造合同，合同金额6666亿韩元；2021年11月签订了2号舰建造合同，合同金额6363亿韩元。其中首舰“正祖大王”号已于今年7月28日下水。

　　此前，现代重工成功设计建造了韩国第一代7600吨级宙斯盾驱逐舰“世宗大王”级中的第一艘“世宗大王”号和第三艘“西厓柳成龙”号，分别在2008年和2012年交付韩国海军；而大宇造船建造了第二艘“栗谷李珥”号，在2010年交付韩国海军。

　　现代重工通过承接此次订单，作为韩国唯一具备“宙斯盾”舰设计和建造能力的企业，其领先的技术力得到了认可。目前，在韩国6艘“宙斯盾舰”中，现代重工就承建了5艘。