继今年2月通过土耳其和英国的审查后，韩国军工巨头韩华集团（Hanwha Group）收购大宇造船又过一关，获得日本反垄断监管机构”的批准。

　　据韩国业界3月17日透露，日本公平贸易委员会(FTC)在对韩华集团提交的企业合并申请进行审查后，认为不存在垄断问题，并在韩国总统尹 锡 悦16日访日之前作出了批准该项并购案的决定。

　　此前，土耳其反垄断监管机构“竞争管理局(RK)”在2月22日批准了韩华集团与大宇造船的企业合并申请，成为8个国家和地区反垄断监管机构中第一个批准该项并购案的国家。

　　此外，英国事实上也批准了韩华集团与大宇造船的并购案。据悉，英国反垄断监管机构“竞争与市场管理局(CMA)”已对韩华集团提交的企业合并申请进行了审查，认为不存在垄断问题。而在英国，只要反垄断监管机构作出此种认定，就无需另行作出批准行为，将自动结束审查程序。

　　至此，韩华集团与大宇造船的企业合并申请已通过土耳其、英国、日本三国反垄断监管机构的审查，尚需得到韩国、欧盟(EU)、中国、新加坡、越南等5个国家和地区反垄断监管机构的批准。

　　去年12月，韩华集团与大宇造船正式签订了发行相当于大宇造船49.3%股份新股的合同。大宇造船将通过第三方分配有偿增资方式，以每股19150韩元的价格向韩华集团发行104438643股大宇造船普通股票。根据合同，韩华集团将购买约2万亿韩元（约合14亿美元）规模的大宇造船股份，从而成为其最大股东。

　　韩华集团表示，该集团并没有同业合并带来的垄断忧虑。这是因为收购大宇造船后，无论是韩华集团在全球军工市场的市场占有率，还是大宇造船在全球军船市场的占有率，都不会发生太大变化。以2022年11月底为基准，大宇造船的手持订单中，包括军工产业在内的特种船领域为55.5亿美元，占全部手持订单314.2亿美元的17.7%。尽管大宇造船自1998年承接孟加拉国护卫舰订单以来，截至目前共签订了15艘军船出口合同，具有一定的竞争力，但该公司的军工业务在全球市场上所占的比重并不高。

　　据此，韩华集团计划以今年3月底之前完成企业合并审查为目标，向韩国、欧盟、日本、中国、新加坡、土耳其、越南、英国等8个国家和地区反垄断监管机构提出了申请。

　　不过，审查时间可能会整体延后。据悉，欧盟反垄断监管机构“欧盟委员会”计划于4月18日公布临时审查结果。

　　韩国业界人士称，在此次企业合并审查中，中国、日本、欧盟反垄断监管机构的态度最为关键，现在已顺利获得日本的批准，如果下月再通过欧盟的审查，预计最后通过企业合并审查的可能性极大。

　　韩华集团相关人士表示：“如果企业合并审查顺利进行，再经过剩下的缴纳收购资金、股东大会批准等物理程序，预计今年上半年内，就可以完成大宇造船的收购工作。”