3月30日，中远海运特运2023全球合作伙伴大会盛大召开。大会以“同行致远，链通未来”为主题，期待携手全球合作伙伴，在中国开启高质量发展的新征程上，聚力供应链安全稳定、产业链价值共赢，共同书写高质量合作的新篇章。

　　在上午的大会上，中远海运集团副总经理林戟在致辞中号召业内携手，不断深化战略互信，拓展合作深度，开启高质量发展新征程；

　　中远海运特运总经理黄南在致辞中，总结了公司近年来的工作成效，并展望了公司未来发展的目标前景和价值贡献；

　　国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微、麦肯 锡 全球董事合伙人Steve Saxon两位资深专家分别分享了关于中国经济和全球航运市场发展趋势的观点；

　　中远海运特运展示了数字化建设最新成果，发布了全球首个面向特种船客户的数字航运平台SPECare。

　　在下午的行业分论坛，与会人员聚焦纸浆供应链、商品车供应链、先进制造业供应链、国际海工供应链、沥青供应链等方面进行了深入交流和热烈探讨。

　　会议期间，中远海运特运公司董事长、党委书记陈威会见了部分客户代表，中远海运特运与中远海运（日本）株式会社签署了战略合作备忘录。

　　全球合作伙伴大会前身为中远海运特运全球营销大会，该大会自2011年至2019年已成功举办7届，是中远海运特种运输股份有限公司（以下简称：中远海运特运）与全球合作伙伴最重要的交流平台，也成为独具价值的全球特种运输领域的瞩目盛会。

　　跟以往大会相比，本次大会升级换挡为倾听客户心声、创造合作机遇的服务性平台，参会人员从“航运伙伴”拓展为“各行各业的全产业链合作伙伴”，交流主题从“航运服务”丰富为“面向各行业的供应链整体解决方案服务”。本次大会吸引了来自全球特运运输产业链供应链上下游各环节700余名业内人士的广泛关注和热烈参与，反响超乎预期。

　　转型升级，全新启航

　　本次大会向全球合作伙伴全面展示了一个充满“特”字力量、全心赋能产业链的新特运。过去几年中，作为中远海运集团战略产业集群之一、全球最大的特种船公司，中远海运特运厚积薄发，在规模引领、打造数字整体解决方案、航运商业模式创新、深入践行“以客户为中心”、履行社会责任等方面不断发力，成功实现了从量的积累迈向质的飞跃。

　　2022年，中远海运特运营收跨越百亿大关，拥有和管理船舶130艘，达450万载重吨。

　　以实现“6E”服务为核心目标，中远海运特运成功建成面向客户的数字航运平台，正式转型成为一家为客户提供数字航运整体解决方案的产业链经营者，成为全球首个实现电子提单和无纸化放货技术落地的非集装箱航运企业。

　　中远海运特运还创新商业模式，打破船型边界，首创推出“半潜船+重吊船”、“纸浆船+汽车船”、“可折叠框架+纸浆船”组合式解决方案。

　　中远海运特运建立了“环境、社会和治理（ESG）管理体系”，通过国际普适和通用的框架，携手上下游价值链，加快绿色低碳转型，助力“双碳”目标实现，为推动全球更好应对气候变化贡献航运力量。

　　锚定“以客户为中心”服务理念，中远海运特运未来将聚焦新能源、中国先进制造和战略性大宗商品等客户的痛点难点，打造安全、可靠、高质量标准的整体解决方案，从一家单纯的航运企业，向提供行业整体解决方案服务的“链长”型企业进军。

　　服务提升，数字领航

　　服务创造价值，数字领航未来。本次大会重点分享了中远海运特运数字化建设取得的开创性成果，全球首个面向特种船客户的数字航运平台SPECare正式亮灯发布。该平台以实现“6E”服务（合同洽谈、货载订舱、物流跟踪、物流单证、计费、结算）为目标，上线以来开创了多个行业第一：全球第一家上“链”的非班轮航运公司，签发全球第一张纸浆电子提单，成为非集装箱领域内第一家实现无纸化放货的航运公司。

　　通过数字赋能，中远海运特运为客户提供数字供应链整体解决方案。未来，公司将进一步加快供应链平台、智能配载与智能航线产品研发应用，构建“航运+物流产业链经营”的创新商业模式，打造可持续发展的数字化供应链生态系统，通过为更多产业客户量身定制数字化供应链解决方案，以点带面推动全球运输及贸易效率，助力全球航运数字化转型。

　　作为全球最大的综合航运企业，中远海运集团以保障全球客户海上运输生命线高效畅通，维护产业链供应链稳定与安全为己任。

　　作为中远海运旗下全球最大特种船公司，中远海运特运将始终秉持“以客户为中心”服务理念，坚守合作初心、展现合作担当、共建合作生态，与全球合作伙伴携手共进，努力创新供应链解决方案，不断提升供应链效率韧性，最终实现产业链价值共赢，一起同行致远，链通未来！