3月31日，中船防务发布2022年年报，报告期内，公司完工交船32艘，共计62.75万载重吨，累计实现营业收入127.95亿元，同比增9.63%；归属于上市公司股东的净利润6.88亿元，同比增长767.13%，主要是报告期对联营企业的投资收益同比增加的影响。

　　公司联营企业广船国际确认广船国际荔湾厂区地块二、三补偿收益约17.4亿元，公司按持股比例确认投资收益约7.3亿元，并将该收益界定为非经常性损益。

　　但公司造船主营仍在亏损。财报显示，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-0.79亿元，亏损额同比增加0.28亿元，扣除非经常性损益后的基本每股收益-0.0562元，同比减少0.0198元。

　　报告期内，本集团累计实现主营业务收入人民币 125.83 亿元，同比增长 9.86%，主要是告期本集团持续聚焦生产效率，生产产量稳步提升，完工产品按期交付；

　　主营业务毛利为人民币 8.19 亿元，毛利率 6.51%，同比减少 2.98 百分点，主要是告期完工交付的造船产品主要为前期 钢价 低位、汇率高位时承接，建造过程中由于汇率波动，原材料价格、人工成本上涨等因素，导致单船收入减少、完工成本增加，毛利同比有所下降。

　　从产品结构上看，告期由于船舶修理及改装收入比重增长，船海业务收入比重有所下降，其中，船海业务收入占比 71.17%，同比下降 12.19 个百分点；船舶修理及改装收入占比 15.04%，同比增长 13.96 个百分点；钢结构工程、机电产品及其他板块收入比重与上年相比保持稳定，收入占比分别为 12.20%、1.59%。告期各板块收入与毛利情况具体如下：

　　1）造船业务

　　造船业务收入为人民币 78.80 亿元，同比下降 14.28%，毛利率 7.62%，同比减少1.60 个百分点。收入下降的主要原因是随着修理及改装市场需求扩大，告期本集团逐步扩大修理业务和改装业务规模，造船业务占比相应有所下降；毛利下降的主要原因是告期完工交付的产品主要为前期钢价低位、汇率高位时承接，产品整体毛利率较低。

　　2）海工业务

　　海工业务收入为人民币 10.75 亿元，同比增长 202.01%，毛利率 10.28%，同比增加 9.59 个百分点。收入和毛利增长的主要原因是随着海上风电行业发展，市场上对风电平台等需求略有增加，且告期本集团承接的产品处于主建造阶段。

　　3）钢结构工程业务

　　钢结构工程业务收入为人民币 15.35 亿元，同比下降 6.27%，毛利率 4.75%，同比减少 5.93 个百分点。收入和毛利下降的主要原因是告期深中通道项目已是收尾阶段，收入、毛利率均有所下降。报告期内，本集团海上风电相关钢结构业务发展迅速，产量及相关收入同比有所增长。

　　4）船舶修理及改装业务

　　船舶修理及改装业务收入为人民币 18.93 亿元，同比增长 1429.49%，毛利率0.53%，同比减少 7.34 个百分点。收入增长的主要原因是随着修理及改装市场需求扩大，告期本集团逐步扩大修理业务和改装业务规模；毛利下降的主要原因是告开展的修理改装业务受时间限制较大，规模扩大导致劳动力需求集中，导致毛利率较低。

　　5）机电产品及其他

　　机电产业产品及其他业务收入为人民币 2.01 亿元，同比增长 38.64%，毛利率12.43%，同比减少 24.09 个百分点。收入增长的主要原因是轴舵系等非船产品收入增加；毛利下降的主要原因是毛利率较高的租赁收入合同到期，整体产品毛利率趋于平稳。

　　从地区分类上看，告期销往中国（含港澳台）市场的营业收入与上年基本持平，销往国外市场的产品营业收入同比增加 9.50 亿元，增长 263.36%，主要是销往北美洲的产品收入贡献，其中，北美洲、非洲分别增长 292.39%、2796.36%，亚洲其他地区同比下降 34.30%，报告期内没有向欧洲销售产品，主要是报告期内手持订单的客户存在地区差异；销往中国（含港澳台）地区的产品毛利率为 7.13%，同比减少 2.25个百分点，主要是特种船及其他船型毛利下降、船舶修理及改装业务毛利贡献较低的影响；销往除中国以外其他地区的产品毛利率 1.18%，同比减少 11.91 个百分点，主要是销往北美洲的产品毛利率较低。本集团将积极发挥自身优势，主动作为，坚决履行强军首责，密切跟进军品订单，加强民品经营管理，全力开拓国内外市场。