4月2日11时30分，在4艘拖轮的密切配合下，最大载箱量24346标准箱的新晋全球最大集装箱船“地中海伊琳娜”轮（MSC IRINA）稳稳靠上宁波舟山港穿山港区集装箱码头4号泊位，意味着宁波舟山港时隔仅17天后，再次刷新了“最大集装箱船”挂靠纪录，彰显了货物吞吐量世界第一大港的全球重要枢纽港地位。

　　宁波舟山港是年货物吞吐量连续14年位居全球第一的世界级大港，拥有优良的码头水深条件和优质的港口服务水平，持续吸引着全球超大型集装箱船靠泊，现已累计挂靠“2万箱级及以上”集装箱船超1200艘次。宁波舟山港拥有3个可挂靠“最大集装箱船”的港区，此次“地中海伊琳娜”轮挂靠的穿山港区集装箱码头，是全球第二大单体集装箱码头，已连续六年集装箱吞吐量突破“千万”标准箱。该港区共有11个泊位，其中20万吨级泊位达8个，可同时靠泊6艘全球最大型集装箱船舶。

　　为迎接“地中海伊琳娜”轮的到来，穿山港区集装箱码头提前了解船舶航行动态和箱型结构，为其制定精准化船舶靠泊和装卸作业方案。依托n-TOS智能化模块和GIS设备管理系统，该港区实施“智慧化”一体运作，实现了生产过程自动化、控制智能化和管理信息化，以高质量服务保障该船舶安全高效作业。

　　“地中海伊琳娜”轮由我国自主设计建造，拥有完全自主知识产权。该船总长399.99米，型宽61.3米，最高单贝堆箱层高达25层，相当于22层楼的高度；最大载箱量达24346标准箱，较17天前“到访”宁波舟山港的前世界最大集装箱船舶“地中海泰萨”轮多230标准箱，是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。此次抵港，“地中海伊琳娜”轮将装载智能家电、太阳能设备、家具纺织品等货物，出口至巴塞罗那、巴伦西亚和焦亚陶罗等地。