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中远海运重工为交银金租建造首制63600吨散货船正式命名

分享打印 2023-04-23 11:24 编辑:中钢网来源: 国际船舶网字体: [大][中][小]

导读：4月21日，中远海运重工为交银金融租赁有限责任公司建造的63600吨散货船首制船“NS GUANGZHOU”轮（N1086）在舟山举行命名仪式。该船是中远海运重工综合市场需求自主研发和设计的首型散货船产品，拥有完全自主知识产权，具有低碳、节能、环保、高性能等特点

　　4月21日，中远海运重工为交银金融租赁有限责任公司建造的63600吨散货船首制船“NS GUANGZHOU”轮（N1086）在舟山举行命名仪式。该船是中远海运重工综合市场需求自主研发和设计的首型散货船产品，拥有完全自主知识产权，具有低碳、节能、环保、高性能等特点，性能指标达到国际领先水平。

　　中远海运重工总会计师俞建忠，交银金租航运租赁部副总经理蔡子楚，宁波海洲船务有限公司董事长殷祖安，六横管委会副主任周金荣，英国劳氏船级社大中华区高级副总裁邓守荣，中远海运重工经营中心、设计研究院及舟山中远海运重工相关领导和嘉宾出席命名仪式。

　　“NS GUANGZHOU”轮是舟山中远海运重工建造的6.36万吨系列散货船项目的首制船，船长199.9米，宽32.26米，型深18.85米，结构吃水13.5米。满足最新HCSR共同规范要求、最新排放要求，且符合船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段标准。

　　作为中远海运重工打造的精品项目，目前该船型已实现批量化建造，累计在手订单17艘。在该船型设计过程中，中远海运重工设计研究院秉承“精益设计”理念，对标世界一流，充分考虑船东用户需求，为客户量身定制；同时结合建造船厂的施工工艺，对结构设计和设备系统布置进行了精益化设计。

　　首制船的命名，展现了中远海运重工在自主研发设计领域综合实力，对于推动中远海运重工产品优化升级，实施绿色创新品牌战略，奋力迈向“绿色化、智能化、高端化”高质量发展之路具有重要意义。

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