船舶脱硫技术交流会在沪举行!海德威「实战」经验引发热议
导读:4月20日下午,「面向未来·节能减排——船舶脱硫系统安装使用技术交流会」在上海金陵紫金山大酒店成功举行。会议邀请了上海及周边地区主要船东、船厂以及设计院等代表参会,各方结合多个近期的脱硫系统改装案例,对船舶脱硫系统在设计、安装和使用过程中的重点事项展开了综合研讨,同时还围绕船舶节能减排的发展趋势进行了充分交流。会上
4月20日下午,「面向未来·节能减排——船舶脱硫系统安装使用技术交流会」在上海金陵紫金山大酒店成功举行。会议邀请了上海及周边地区主要船东、船厂以及设计院等代表参会,各方结合多个近期的脱硫系统改装案例,对船舶脱硫系统在设计、安装和使用过程中的重点事项展开了综合研讨,同时还围绕船舶节能减排的发展趋势进行了充分交流。会上,由海德威自主研发的海洋卫士®船舶尾气脱硫系统及其改装案例,给参会嘉宾留下了深刻印象。
据主办方介绍,本次会议旨在为与会代表搭建互相沟通及合作的交流平台,围绕船舶尾气脱硫及节能减排等主题,由船厂、设计院和设备供应商分别从各自不同角度,为有加装船舶脱硫系统意向的参会嘉宾提供丰富、详实的参考资料。
会议期间,来自上海中远海运重工有限公司的嘉宾就各方关切的问题,结合多个脱硫改装案例,从船厂角度出发与大家分享了脱硫系统加装过程中的注意事项和实践经验。
上海船舶研究设计院(SDARI)的嘉宾发表演讲,分享SDARI近年来在低碳船舶领域的宝贵经验,介绍多个新船型设计方案,并从船舶改装设计的视角分享了SDARI近期参与的脱硫改装项目,令参会嘉宾受益匪浅。
海德威科技集团(青岛)有限公司脱硫/脱碳项目部工程师张宗凯登台,为与会嘉宾带来了海德威在低碳航运领域的发展成果和案例分享。据介绍,由海德威自主研发的海洋卫士®船舶尾气脱硫系统,可根据不同船舶空间灵活设计U型塔、I型塔、L型塔三种类型,支持开始、闭式、混合式多种解决方案,其采用的超微雾化技术,使其具有无填料、低背压、低能耗、空间利用率高等诸多优势。
近期,荷兰船东J.Bekkers的MV FALCON CONFIDENCE轮(175,000DWT BC)正在上海中远海运重工有限公司进行脱硫系统改装,海德威为其提供了整套脱硫系统解决方案。目前,该项目已成功完成了脱硫塔吊装作业,后续安装调试工作正在有序进行。会议现场,该项目案例的设计和安装经验,吸引了与会嘉宾的广泛关注。
随着航运产业的发展、科学技术的进步,以及国际公约的不断完善,低碳、绿色、环保必将成为整个航运业经久不衰的话题。参会嘉宾表示,本次会议通过对航运业节能减排等相关议题的讨论,加深了船东船厂对行业趋势和脱硫系统的了解,助力各方更好地把握和应对未来航运业发展趋势,携手并进,合作共赢,共同成为航运业绿色、智能、可持续发展进程中的重要推动力量。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12*9 | HRB400E | 山东新石特工程材料有限公司 | 石横(厂提) | 3380 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
普碳中板 | 12*2200*118000 | Q550D | 上海衷奇供应链管理有限公司 | 湘钢(好放库) | 0 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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