沪东中华中远海运中石油国事项目4号船顺利出坞
导读：5月30 日上午，伴随着浑厚有力的汽笛声，沪东中华建造中远海运中石油国事项目4号船H1834A在浦东船坞顺利出坞。中远海运液化天然气投资有限公司（CSLNG）运营部副总经理严敏，中石油国事项目经理王治森
5月30 日上午，伴随着浑厚有力的汽笛声，沪东中华建造中远海运中石油国事项目4号船H1834A在浦东船坞顺利出坞。中远海运液化天然气投资有限公司（CSLNG）运营部副总经理严敏，中石油国事项目经理王治森，沪东中华总经理陈军、LNG总建造师何江华等参加出坞仪式。
据了解，中远海运中石油国事LNG运输项目是首个纯中国建造、管理、运营背景的LNG运输项目，一期项目、二期项目将分别在沪东中华建造3艘17.4万方LNG运输船，其中，H1834A是中远海运中石油国事二期项目首制LNG船，该系列船是公司在自主设计的全球第四代XDF双燃料推进LNG船基础上升级优化的新一代LNG船，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，入ABS、CCS船级社，技术性能、环保要求及可靠性要求均达到国际一流水平，日耗油量在百吨之内，无论是燃气模式还是燃油模式都能满足国际海事组织（IMO）最严格的排放标准。
H1834A是沪东中华总装一部首次建造的17.4万方LNG船，该船入坞以来，建造团队紧盯分段出涂计划，结合搭载网络图合理安排总组场地和搭载方案，充分挖掘坞底空间作为总组场地，利用液压三维顶升机和模拟搭载工艺，释放吊车资源，提高场地周转率，确保总组和搭载高效有序推进。
为实现按期出坞，五一假期期间，总装一部各级管理人员带领员工奋战船坞生产，顺利完成船头区域分段搭载及机舱二甲板、主甲板区域总段搭载工作，确保按期出坞，为公司实现LNG船产能倍增目标贡献力量。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12*9 | HRB400E | 山东新石特工程材料有限公司 | 石横(厂提) | 3380 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
| 普碳中板 | 16*2500*12800 | Q235B | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 重钢(川流富锦库) | 4110 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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