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中钢网新闻中心产经新闻船舶海通海洋交付宁波远洋第2艘59000吨散货船

海通海洋交付宁波远洋第2艘59000吨散货船

分享打印 2023-06-02 11:24 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:6月1日

  6月1日,由江苏海通海洋工程装备有限公司为为宁波远洋运输股份有限公司建造的59000吨散货船“宁远宝泰”轮(JSHT205)命名交付暨首航仪式在公司内港池码头隆重举行。

  教母丁园芳女士,宁波舟山港股份有限公司党委委员、副总经理丁送平先生,宁波远洋运输股份有限公司总经理、党委副书记陈晓峰先生,宁波远洋运输股份有限公司党委委员、副总经理陈加挺先生,中国船级社南通办事处副主任罗奕鑫先生,上海船舶研究设计院党委书记王麟先生,上海双希海事发展有限公司副总经理凌诒灏先生以及江苏海通海洋工程装备有限公司董事长/总经理金星先生,副总经理王鹤飞先生,副总经理钱志东先生等领导和嘉宾共同出席了上述仪式。宁波远洋运输股份有限公司党委委员、副总经理陈加挺先生,公司董事长/总经理金星先生分别代表各方签署交船文件。

  仪式由公司副总经理钱志东先生主持,公司副总经理王鹤飞先生、中国船级社南通办事处副主任罗奕鑫先生、宁波舟山港股份有限公司党委委员、副总经理丁送平先生分别致辞。

  59000吨散货船(DOLPHIN D59)是上船院开发的最新一代海进江型内贸散货船,该船长199.95米、宽34.2米、最大吃水11.50米、最大载重量59000吨,采用绿色、环保、舒适、智能设计理念,满足国内法规最新排放要求,EEDI达到CCS《绿色生态船舶规范》基线要求28%以上。

  该船亮点纷呈:1、适港性佳:尺度契合长江南京以下沿线5万吨级码头的靠泊要求,可实现平浮进出港;2、配置高压岸电系统;3、操纵性优:采用襟翼舵设计方案,狭窄航道操纵性能优良;4、快速性好:线型经深度优化,配备高效螺旋桨,应用减风阻上建设计,较市场上已营运同类船舶油耗降低约25%;5、舒适度高:振动和噪音水平分别可达到舒适度3级和1级;6、智能:配备船舶态势增强感知、智能信息采集和通讯、综合能效管理等智能系统,并获得中国船级社颁发的智能船舶船级符号。

  3月30日,江苏海通海洋工程装备公司为宁波远洋建造的59000吨内贸散货船首制船“宁远宝庆”轮命名交船。

  宁波远洋是国内知名的综合性航运公司,本系列59000吨散货船是该公司迄今为止建造的最大载重吨船舶。“宁远宝庆”轮的交付,将进一步壮大宁波远洋船队规模,推动船队结构优化升级,有利于宁波远洋积极响应和服务国家构建新发展格局,更好地助力畅通国内大循环战略。

   


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