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中钢网新闻中心产经新闻船舶新大洋造船开建国内首艘小型甲醇双燃料集装箱船

新大洋造船开建国内首艘小型甲醇双燃料集装箱船

分享打印 2023-06-28 14:24 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:6月26日,苏美达船舶旗下新大洋造船举行为新加坡船东X-Press Feeders建造的950TEU甲醇双燃料集装箱船(NDY2003DF)开工仪式

  6月26日,苏美达船舶旗下新大洋造船举行为新加坡船东X-Press Feeders建造的950TEU甲醇双燃料集装箱船(NDY2003DF)开工仪式,该船也是国内首艘小型甲醇双燃料集装箱船。

  该船船长148米、船宽27.2米、型深27.2米,设计航速14节。该系列船由德国知名设计公司设计,是一条设计概念先进,绿色环保的小型甲醇双燃料集装箱船,采用无舱盖货舱设计,货舱能够灵活装载各种规格集装箱、冷藏箱和危险品货物。该船配置轴带发电机和高效可调桨、襟翼舵等节能设计。

  EEDI指标在满足III阶段要求的基础上再降低20%以上。可用绿色甲醇为燃料,使该船具备零碳排放运行的能力。绿色甲醇燃料具有安全方便、动力性好、排放低等优点。

  据悉,该船船东为新加坡船东X-Press Feeders,该公司成立于1972年,总部位于新加坡,目前运营超过100艘船。据了解,2021年11月,X-Press Feeders与新大洋造船和宁波新乐造船签署了总计8艘950TEU支线集装箱船建造合同,两家船厂分别获得4艘订单。新船采用双燃料发动机,可以使用普通燃料或甲醇,具有高燃油效率设计。按照此前计划,这批新船第一艘将于2023年第四季度交付,最后一艘于2024年底前交付。

  近年来,苏美达船舶公司积极顺应绿色低碳、节能减排的行业发展趋势,持续开展绿色能源船舶的研发建造,在深耕散货船市场的同时,不断积极开拓新市场。


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