svitzer设计建造全球首艘甲醇燃料电池拖船
导读:马士基旗下拖船运营商Svitzer公司的全球首艘甲醇混合燃料电池(MHFC)动力拖船设计项目日前已经进入了下一阶段。
马士基旗下拖船运营商Svitzer公司的全球首艘甲醇混合燃料电池(MHFC)动力拖船设计项目日前已经进入了下一阶段。
据悉,在设计项目的第一阶段,Svitzer公司进行了技术研究,以确定这种类型拖船的可行性,适应拖船的实际运营要求。随着项目进入了第二阶段,Svitzer公司将与船舶设计公司Robert Allan有限公司合作完成船舶设计、船舶建造的范围考虑以及船舶建造所需的船载设备的选择。
这种MHFC拖船将使用一套电力推进系统,配有甲醇燃料电池和蓄电池。另外还将配备甲醇燃料的发电机组,将在需要时提供备用电力。
计算显示,与Svitzer公司跨国船队中相同尺寸的化石燃料船相比,这种MHFC拖船使用绿色甲醇燃料,每年将可减少大约1300吨的二氧化碳大气排放。
新拖船的设计将基于Svitzer公司的TRAnsverse拖船设计,除了与Robert Allan合作,Svitzer公司还正寻求与其它企业建立合作伙伴关系,以最终选定船载设备的选择,比如蓄电池和燃料电池系统,并在设计阶段完成后支援船舶建造。
这艘MHFC拖船预计将于2025年下半年在瑞典哥德堡港投入运营。
Svitzer公司表示,“我们决定设计和建造全球首艘甲醇混合燃料电池拖船,很高兴目前进入了项目的下一阶段,是我们全球船队脱碳的一个重要里程碑,展现了我们利用新技术和替换燃料进行创新的能力,这对航运业走向净零具有重要的积极影响。”
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 28*12 | HRB400E | 辽宁瀚达钢铁贸易有限公司 | 新抚钢(雷鸣) | 3380 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
普碳中板 | 8 | Q355B | 郑州上之达钢铁有限公司 | 敬业(金马库) | 4670 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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