黄埔文冲交付briese第5艘1900teu集装箱船
导读:9月20日,中船集团旗下黄埔文冲公司为德国BRIESE航运公司建造的1900TEU集装箱船“NORDERNEY”轮(H2414)在龙穴厂区签字交付,比合同提前两个多月。
9月20日,中船集团旗下黄埔文冲公司为德国BRIESE航运公司建造的1900TEU集装箱船“NORDERNEY”轮(H2414)在龙穴厂区签字交付,比合同提前两个多月。
仪式当日,中船黄埔文冲总经理助理徐青主持仪式,副总经理韩建兵代表公司致欢迎辞,Briese航运公司行政总裁Wilke Briese发表讲话并对黄埔文冲表示感谢。公司总经理助理陈标烘与Wilke Briese分别代表船厂、船东方互赠纪念品。
Briese航运公司财务总监Frank Dreyer、Valartis国际金融公司董事长Gustav Stenbolt、日本船级社(中国)董事长兼总裁�|史彦、中船贸易船海业务二部副总经理黄重阳以及来自船东、船检、航运业相关单位的领导和嘉宾出席交付仪式,共同见证新船交付。
该船为黄埔文冲公司自主研发设计的1900TEU“鸿鹄”型集装箱船,船舶总长172米,船宽27.5米,设计吃水8.5米,航速18.5节。此船型具有油耗低、箱装量大、航线适用范围广、性价比高等特点,深受市场欢迎。
“NORDERNEY”轮于2023年8月30日完成试航,交船准备阶段,接连遭受“苏拉”、“海葵”超强台风影响,停工和暴雨给各项收尾和修改等工作造成较大影响,一些项目难以连续推进。面对困难,项目组多次组织召开防台部署会议、及时调配生产资源,合理调整工序安排,在相关部门密切配合、能力合作下,确保了船舶的提前交付,赢得船东高度赞扬!
“NORDERNEY”轮是黄埔文冲为德国BRIESE公司建造的“鸿鹄”系列第五艘船,也是今年公司建造的1900TEU集装箱船6#船。
随着相关方代表在交船文件上正式签字,标志着龙穴厂区2023年度“1900TEU鸿鹄”型集装箱船建造完美收官。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 28*12 | HRB400E | 辽宁瀚达钢铁贸易有限公司 | 新抚钢(雷鸣) | 3380 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
普碳中板 | 16*2500*12800 | Q235B | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 重钢(川流富锦库) | 4110 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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