conoship为zulu设计自主航行风力辅助电动集装箱船
导读：比利时近海航运公司Zulu Associates日前和荷兰船舶设计公司Conoship International签署合同，将由后者设计自主航行零排放近海支线船“Zulu Mass”号。
比利时近海航运公司Zulu Associates日前和荷兰船舶设计公司Conoship International签署合同，将由后者设计自主航行零排放近海支线船“Zulu Mass”号。
据介绍，此次设计的是一艘200TEU近海集装箱船，其动力将由零排放的推进技术提供。“Zulu Mass”号还将是一艘全电动船，由模块化的能源集装箱提供电力，采用电池和/或氢发电系统。除了零排放的电力推进，该船还将配备风力辅助推进，并且还将研究浪能推进的可行性。
此外，该船还将被设计为自主无人航行，能与化石燃料的船舶进行竞争。
该船的概念已经获得了英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性批准(AiP)，计划早期将在欧洲大陆和英国之间的绿色走廊航线上由Zulu Associates下属Anglo Belgian航运公司运营。
比利时于2021年在北海建立了无人驾驶船只试点项目的法律框架。现在，随着比利时、英国和丹麦共同签署协议，出现了重大进展。该公司表示，这种合作消除了单独申请许可证的需要，极大地简化了监管流程。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12*9 | HRB400E | 山东新石特工程材料有限公司 | 石横(厂提) | 3380 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
| 普碳中板 | 5*1500*9800 | T700 | 上海衷奇供应链管理有限公司 | 太钢(好放库) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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