广船国际为比亚迪建造首艘7000车汽车运输船正式开工
导读:广船国际、比亚迪和船检三方代表签署开工文件
广船国际、比亚迪和船检三方代表签署开工文件
比亚迪对公事业部总经理王俊保在广船国际副总经理康友平的陪同下按下开工点火按钮
11月6日,中国船舶集团旗下广船国际在广州南沙举行为比亚迪公司建造的7000车双燃料汽车运输船(PCTC)项目1号船(船号22110041)开工仪式。比亚迪对公事业部总经理王俊保、洲际船务集团总裁赵勇、广船国际副总经理康友平等领导和嘉宾出席该船的开工仪式。
比亚迪7000车双燃料PCTC船是广船国际在建的PCTC系列船“绿色低碳升级版2.0”,该船总长199.9米,型宽38米,设计吃水9米,设计航速18.5节,采用天然气(LNG)/燃油双燃料推进系统,满足智能船舶要求,并首次配备电池系统、轴带发电机,同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施,是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。
2023年新春伊始,广船国际正式签约比亚迪集团2艘7000车双燃料PCTC建造合同,交付时间订造2025年。该笔订单是比亚迪集团作为最终货主首次订造的汽车运输船,这将打破长期以来欧洲航运公司的“卡脖子”局面,保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。
此次合作,是中国汽车制造巨头和世界一流船舶制造企业的良好合作开端,也是双方充分依托在各自领域的实力优势,促进粤港澳大湾区经济协同发展的又一典范,体现了双方携手响应建设交通强国、航运强国号召,助力“国船国造、国车国运”的使命与担当。
康友平在致辞中表示,广船国际将继续秉承“求真务实,担当进取”的企业作风,组建精干的项目管理团队,稳步推进建造进度,切实把控产品质量,保障船舶按期高质量交付。广船国际愿与比亚迪携手并进,共同发展,实现双方共赢,为中国制造向中国品牌转变提供强有力的支持。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
普碳中板 | 8-360 | Q235 | 舞钢市盛隆物资有限公司 | 舞钢(本库) | 4600 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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