外高桥造船异船同坞“批量化建造”再突破
导读：11月14日，外高桥造船迎来了1#船坞坞门第七次开启。此次，共有一艘19万吨双燃料动力好望角型散货船H1549和一艘7000TEU集装箱船H1564完成出坞，两艘7000TEU集装箱船H1558、H1565完成起浮。公司再一次实现了同日同坞同步完成四大生产节点的目标
11月14日，外高桥造船迎来了1#船坞坞门第七次开启。此次，共有一艘19万吨双燃料动力好望角型散货船H1549和一艘7000TEU集装箱船H1564完成出坞，两艘7000TEU集装箱船H1558、H1565完成起浮。公司再一次实现了同日同坞同步完成四大生产节点的目标，异船同坞“批量化建造”再突破。
面临时间紧、任务重等困难，各项目组共同努力、协同作战，多项生产节点均圆满完成。值得一提的是，此次两条出坞船舶均实现了船坞周期“双42天”的新纪录。
据了解，此次出坞的H1549船是外高桥造船为新加坡英美资源（AASPL）建造的第六艘19万吨双燃料动力好望角型散货船，其主船体结构报验结束，机舱完成油漆作业，燃气系统完整性稳步提升，为出坞后快速实现LNG加注及试航创造有利条件。
出坞的H1564船是外高桥造船为加拿大Seaspan Corporation（以下简称SEASPAN）公司建造第三艘7000TEU集装箱船，圆满完成了主船体结构报验，货舱试箱及油漆等作业，舱盖附件预装率大幅提升，为出坞后码头工作开创了有利条件。
另外，此次起浮的H1558、H1565船是外高桥造船分别为德翔海运（T.S.LINES）建造的首制7000TEU集装箱船和为加拿大SEASPAN建造的第四艘7000TEU集装箱船，双船均在半船阶段常态化完成轴桨安装工作。
外高桥造船人通过不断的经验教训总结，形成了特有的“节拍化”生产模式，为异船同坞“批量化建造”的再次实现打下了牢固的基础，也为公司完成明年生产任务提前助力。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
| 普碳中板 | 6*2000 | Q235B | 浙江升州物资有限公司 | 华伟西城六安(升华物流园) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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