单价再创新高！韩国造船海洋获两艘vlec订单
导读：11月17日，韩国HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布与亚洲地区船东签订了2艘98000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）的建造合同，合同总金额为4444亿韩元（约合3.4亿美元）。这2艘乙烷运输船将在HD现代重工蔚山船厂建造
11月17日，韩国HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布与亚洲地区船东签订了2艘98000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）的建造合同，合同总金额为4444亿韩元（约合3.4亿美元）。这2艘乙烷运输船将在HD现代重工蔚山船厂建造，计划在2028年上半年交付。
该型乙烷运输船总长230米、型宽36.5米、型深22.8米，设计温度为零下94摄氏度，可运输乙烷、LPG等多种货物，属于高技术高附加值船舶。
值得一提的是，此次承接的乙烷运输船单船造价达到了1.7亿美元，刷新了大型乙烷运输船船价的最高纪录。
包括这2艘乙烷运输船订单在内，HD韩国造船海洋今年以来承接的船海装备订单已达149艘（座），合同总金额212.3亿美元，实现其全年接单任务目标157.4亿美元的约134.9%。其中，仅液化气船就有71艘，占比近一半，分别为LNG运输船39艘、LPG/液氨运输船28艘、液化二氧化碳运输船2艘、乙烷运输船2艘。此外，还包括37艘成品油船、29艘集装箱船、7艘原油运输船、4艘汽车运输船、以及1座浮式油气生产平台（FPU）。
韩国业界人士表示，HD韩国造船海洋在液化气船市场上的强势表现，证明了其在该领域拥有不俗的差异化竞争力。
HD韩国造船海洋相关人士表示：“包括此次乙烷运输船订单在内，公司正在通过承接多种气体运输船订单，不断扩大产品范围。在不断积累建造经验的基础上，公司今后还将加快开发未来绿色船舶和相关技术，引领液氢运输船等新一代气体运输船市场。”
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
| 普碳中板 | 5*1500*9800 | T700 | 上海衷奇供应链管理有限公司 | 太钢(好放库) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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