scfi再次跌破千点!集运市场需求低迷开打价格战
导读:市场需求低迷,集运公司淡季抢货开打价格战,上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续两周下跌,再度跌破千点大关。
市场需求低迷,集运公司淡季抢货开打价格战,上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续两周下跌,再度跌破千点大关。
根据上海航交所11月17日发布的最新数据,SCFI指数上周下跌30.32点至999.92点,周跌幅2.94%,连续第二周下跌,四大远洋航线运价同比走低,其中又以美西线跌幅最深。
上周,远东到美西线每FEU运价下跌147美元至1696元,周跌幅7.9%;远东到美东线每FEU运价下跌3美元至2351美元,周跌幅达0.12%。远东到欧洲线每TEU运价下跌15美元至707美元,周跌幅2.0%;远东到地中海线每TEU运价下跌37美元至1147美元,周跌幅3.1%。
而在近洋线,远东到日本关西每TEU运价较之前下跌3美元,为304美元;远东到日本关东每TEU运价较前一周下跌2美元,为319美元;远东到东南亚每TEU运价较前一周持平,为194美元;远东到韩国每TEU运价较前一周下跌3美元,为139美元。
业界人士表示,全球集装箱船供需失衡现象持续发酵,欧美圣诞节、新年假期前的需求已经告一段落,导致市场需求后继无力,上周出货量明显减少,拖累运价再走低,目前集运公司最大的理想还是希望将运力供给维持在损益平衡点上,静待接下来春节前的出货小旺季。
此前,法国达飞海运等集运巨头公开呼吁,在市场低迷、供需失衡情况下,集运公司间千万不要打价格战,以免陷入长期不景气。
据估算,11月1日美西线运价上涨约400美元左右,到上周涨幅几乎全数回吐,目前较11月初上涨仅约100美元;此外,集运公司开始加大力度在美东线控舱,11月喊涨约300到400美元,目前已回吐200到300美元,较11月初上涨仅约100美元。而欧洲和地中海航线,有些集运公司欧洲线运价已跌破四位数,每FEU运价约900到1050美元。
业界表示,过了年终节庆采购拉货期,进入淡季货量后继无力,却又难挡新船大量投入,集运公司为冲高船舶装载率,抢货运价战开打,欧美线运价再度回落。
市场传出,集运公司已通知12月1日起欧美线将再度推动涨价计划,目标是维持运价在小赚不赔的区间。接下来,期待春节前传统小旺季会来,最快12月中开始,中国农历年前赶出货,集运公司伺机喊涨成功率较高。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 4.0*1500*C | 610L | 山东东诚金属材料有限公司 | 山东钢铁日照公司(日照广盈库) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 25 | Q235B | 武汉鼎耀物资有限公司 | 萍钢(武汉) | 4420 | 详情 |
低合金板 | 8 | Q355D | 安阳新城特钢贸易有限公司 | 安钢(永兴钢铁园) | 4290 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4470 | 详情 |
圆钢 | 180 | 45# | 山东全优钢铁销售有限公司 | 本钢(中冶室内库) | 5080 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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