北海造船21万吨lng双燃料散货船完成试航
导读：11月26日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的21万吨LNG双燃料动力散货船18号船，首次实现和顺利完成“油气模式二合一”试航。
11月26日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的21万吨LNG双燃料动力散货船18号船，首次实现和顺利完成“油气模式二合一”试航。
该船是北海造船为韩国H-Line建造的21万吨LNG双燃料动力散货船系列船的第二艘，通过优化和改进首制船的意见，研究和总结LNG加注、FGSS系统调试、主机燃气模式调试等关键技术和经验，出坞后2.5个月具备油气试航条件， 较生产计划提前2天，与首制船相比，周期缩短18天。
试航期间，船东、船检和船厂等各方，精心策划配合，43项试航项目，9天内全部报验完成并顺利返厂。试验项目主要有主机油气模式转换试验，主机燃气切断试验，油气两种模式下的主机耐久、主机SCR、无人机舱、主机遥控试验，航速测量以及FGSS系统等相关试验，船舶主要参数符合技术规格书和合同要求，试航意见较首制船减少40%，为船舶顺利完工交付奠定了坚实的基础，推动了北海造船在21万吨LNG双燃料动力散货船领域的稳步提升和高效发展。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12*9 | HRB400E | 山东新石特工程材料有限公司 | 石横(厂提) | 3380 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
| 普碳中板 | 5*1500*9800 | T700 | 上海衷奇供应链管理有限公司 | 太钢(好放库) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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