江龙船艇承建广州港引航站22米级全铝合金引航交通船下水
导读:近日,江龙船艇承建的广州港引航站两艘22米全铝合金引航交通船之一“广州港引航6”船喜迎下水。广州市港务局一级调研员马新志,广州港引航站党委书记、站长、高级引航员汪伟,党委委员、副站长正高级引航员佘益辉
近日,江龙船艇承建的广州港引航站两艘22米全 铝 合金引航交通船之一“广州港引航6”船喜迎下水。广州市港务局一级调研员马新志,广州港引航站党委书记、站长、高级引航员汪伟,党委委员、副站长正高级引航员佘益辉,党委副书记、副站长李艳以及江龙船艇董事兼副总经理贺文军等出席下水仪式。
汪伟站长表示,江龙船艇是国内领先的铝合金船艇建造商,在高性能引航交通船领域技术过硬、经验丰富。希望江龙船艇在后续的建造工作中全力以赴,抓进度、保安全,将该船打造成广州港引航站一张靓丽的名片,为港区引航服务提供有力保障。
两艘引航交通船由江龙船艇自主研发设计,引入国际先进的设计理念,整船新颖简洁而富有力量感和速度感。该船型为全铝合金结构,总长22米,型宽6.0米,型深3.0米,双机双桨推进,设计航速22节,布局科学合理,操纵安全可靠。配备陀螺减摇装置,极大地提高了船体耐波性和抗风浪能力,综合性能处于业界领先水平。两船投入使用后,将为航经广州港水域的国内外船舶提供优质的引航服务,推动港口经济高质量发展贡献力量。
近年来,江龙船艇充分发挥在铝合金、多材质复合船艇领域的设计、建造实力,为上海、广州、广西北部湾、长江引航中心等国内多个引航站以及“一带一路”海外国家设计建造了多款新型高性能引航交通船,为港口引航事业的发展作出了贡献。
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