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中钢网新闻中心产经新闻船舶腾龙造船建造国内首艘旋筒风帆油船完工下水

腾龙造船建造国内首艘旋筒风帆油船完工下水

分享打印 2023-11-30 11:22 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:11月29日上午,浙江腾龙造船有限公司为秦皇岛海跃船舶供应有限公司建造的4950DWT油船“骏百56”轮在顺利上水。

  11月29日上午,浙江腾龙造船有限公司为秦皇岛海跃船舶供应有限公司建造的4950DWT油船“骏百56”轮在顺利上水。

  该船由台州理工船舶工程设计有限公司设计,入级中国船级社。该船设计为连续单甲板带首尾楼、货舱设膨胀甲板、双层底、双壳,具有球鼻首,左右舷舭部设有舭龙骨,由一台船用柴油机经齿轮箱传递,驱动一个固定螺距螺旋桨推进的单机、单桨、单舵尾机型船。全船共设 6 对货油舱,尾楼甲板上设有三层甲板室。船长95.90米,型宽15.80米,型深7.00米,设计吃水5.95米,设计舱容5474.92立方米,设计航速11.8节,B 级冰区加强,近海航区船舶。。    

  该船技术创新主要体现于,在首楼甲板上安装风力旋筒助推系统(以下简称旋筒风帆),是国内首艘船安装的新能源科技设备,该系统特点是通过电机驱动旋筒旋转产生辅助推力,当船舶侧向来风作用在旋筒表面时,会在其两侧形成压力差,产生与来风方向垂直的推力。内塔和底座钢结构将推力传递给船体,辅助船舶推进,降低推进系统能耗。风力辅助推进,节能减排,提高动力效率。预计可节省10%燃油。该船于2022年12月22日开工建造,历时11个月时间建造完工,这是今年该公司建造的第4艘下水新船。

  目前,浙江腾龙造船在建船舶4艘,其中3艘外轮是8500DWT化学品船,该船由RINA负责检验,另有1艘4800DWT成品油船,由中国船级社负责检验。


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