11月23日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司和工银金融租赁有限公司（工银金租）签署82600载重吨散货船建造签约仪式。

　　据悉，这艘Kamsarmax型新船预计将于2026年交付，最新订单的价格尚未透露，但消息人士称，中国船厂类似规格新造船的报价超过3500万美元。

　　作为参考，克拉克森数据显示目前一艘80000-82000载重吨Kamsarmax型散货船新船价格约为3550万美元，相比去年同期的3450万美元增长约3%。

　　据了解，82600吨散货船船型由中船澄西自主研发，各项性能指标均处于国际领先地位，具有绿色环保、性能优异、载货量大、适应性强等特点，满足国际海事组织TierⅢ和EEDI III排放标准。

　　近年来，中船澄西始终坚持战略引领，深耕造船领域，打造精品船型，持续提升澄西造船品牌价值；以市场需求为牵引，全面实施造船精品化工程，已形成了散货船、集装箱船、油化船、沥青船、木屑船、重吊船、自卸船七大类品牌船型，实现了由单一散货船向七大类品牌船型的深度转型。在细分市场中，中船澄西自卸船、沥青船、木屑船全球市场占有率保持领先地位，澄西造船品牌得到了市场的广泛认可。

　　今年以来，中船澄西已累计承接31艘新船订单，其中自研船型订单占比超过60%，批量自研船型的承接，将使公司具备更强的设计优化和质量提升能力，将为广大客户提供更加绿色、优质、智能的船舶。随着公司2号造船生产线全面启动，中船澄西将快速响应客户需求，为中国船舶集团高质量发展、为地区经济贡献更大力量。

　　据了解，工银金租是国内首家获批设立的金融租赁公司，以运输类船舶、海洋装备、船厂生产设施等为租赁物，致力于为境内外航运、海洋资源利用等企业及其直接上下游公司提供融资租赁、运力服务和经济咨询等综合金融解决方案。

　　去年年底，工银金租海事租赁资产规模突破人民币1200亿元，位列中国金融租赁公司第一、全球主要海事融资机构第三位。目前工银金租船队规模超过380艘，其中约2/3是国内船厂建造，包括超大型矿砂船、双燃料动力Newcastlemax型散货船、双燃料动力大型集装箱船、高端化学品船、江海联运型液化天然气运输船、客滚船等一系列先进船型。

　　克拉克森数据显示，工银金租目前手持订单9艘，包括扬州中远海运重工的5艘82000载重吨Kamsarmax型散货船、中船澄西的3艘82000载重吨Kamsarmax型散货船及1艘82600载重吨Kamsarmax型散货船。

　　根据克拉克森数据，目前中船澄西手持订单共计66艘444.56万载重吨，其中包括37艘散货船、16艘液货船和12艘多用途船，交付时间一直安排至2027年。