12月14日上午，扬子江船业集团新扬子造船为宁波远洋建造的第二艘3300TEU集装箱船“宁远天津”轮解缆离开船厂码头，开启首航。

　　12月13日，扬子江船业与宁波远洋在新扬子造船码头共同为“宁远天津”轮举行了隆重的命名交船仪式。新船命名人宁波航交所党总支书记、董事长、总经理林巧女士；浙江省海港集团、宁波舟山港股份有限公司党委副书记、董事蒋一鹏先生；宁波舟山港股份有限公司党委副书记、董事、纪委书记、工会主席金星先生，宁波远洋运输股份有限公司总经理、党委副书记陈晓峰先生；中国船级社江苏分社党委书记曹俊先生以及扬子江船业集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生，扬子江船业集团副总经理吉宏飞先生，新扬子造船副总经理倪荣先生等领导和嘉宾出席了仪式。

　　命名当天，在各方嘉宾的共同见证下，宁波远洋党委委员、副总经理陈加挺先生与我集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生分别代表双方签署交船文件，“宁远天津”轮顺利交付。

　　3300TEU集装箱船是新扬子造船为满足船东宁波远洋业务需求，专门设计建造的内贸专用集装箱船舶，也是宁波远洋迄今为止最大载箱量和最大载重吨集装箱船舶，是宁波远洋贯彻绿色智慧理念，做大做强航运主业的旗舰船型之一。

　　“宁远天津”轮于2023年2月点火开工。在宁波远洋、上海船舶设计院、双希监造组、CCS船级社以及船厂上下员工等各方的通力合作和相互成就下，历时10个月建成交付。

　　该系列船长197米、宽34.8米、型深19.2米，设计吃水12.5米，总箱位数达3318标准箱，载重吨近5.8万吨，并通过配备高压岸电系统、消涡鳍技术、舱柜电加热系统、变频海水系统和智能船舶系统，进一步降低能耗，减少碳排放，有效提升安全智能化水平。

　　今年以来，宁波远洋已先后完成了“宁远永安”轮、“宁远宝庆”轮、“宁远宝泰”轮、“宁远宁波”轮、“宁远天津”轮等5艘“宁远”系列新型绿色智能船舶的建造，船队结构持续优化，运力规模稳步提升，为其助力集团航运服务板块实现高质量发展注入了新活力。

　　至此，宁波远洋经营船队规模已达88艘，总运力、总载箱量分别达136.7万载重吨和7.24万标准箱，为浙江省海港集团、宁波舟山港集团服务“双循环”、建设“双一流”再添新引擎。

　　据国际航运咨询机构Alphaliner最新数据显示，截至目前，宁波远洋在全球班轮公司运力百强榜的排名已上升至第26位，创历史新高。

　　后续，宁波远洋将紧紧把握行业趋势，科学规划运力安排，以高标准船队和高水平服务推动高质量发展，向着“亚洲领先的区域物流服务商”的目标扬帆。