1月5日上午8时45分，长宏国际为巴西船东LOG-IN建造的首艘3100TEU集装箱船“LOG-IN EVOLUTION”轮（CHB2019）如期交付，顺利迎来新年生产“开门红”。船东LOG-IN项目经理Fabio 先生与长宏国际常务副总裁戴亚运先生签署交船文件并握手合影。

　　这份订单共2艘3100TEU集装箱船，船长193.5米，宽35.2米，深17.9米，入级DNV船级社。船舶重箱数、载重吨及油耗均优于同类型船舶，相应的提高了船型的经济性和竞争力。

　　“LOG-IN EVOLUTION”轮的交付标志着双方友谊的长久保持，说明彼此合作关系将在新的一年继续发展深化。

　　在该船的命名仪式上，LOG-IN首席执行官 Mr.Marcio  Arany先生、首席运营总监 Mauricio.  Trompowsky先生、新造船项目经理 Fabio Cunha先生、Fleet管理公司Kelly女士、朱永龙先生、长宏国际常务副总裁戴亚运先生、造船总经理沈志华先生、DNV船级社舟山区域经理戴月明先生等领导共聚一堂，见证此船难忘的精彩瞬间。

　　长宏国际常务副总裁戴亚运先生表示，在长宏发展驶入快车道之际，企业综合实力稳步增强，2023年共有10艘船舶顺利交付，瞩目的成绩获得了优秀船东的青睐。他感谢LOG-IN公司选择在长宏国际建造3100箱集装箱船，这份信任和支持将激励着长宏造船人在后续船舶的建造中，乘胜追击，取得更大胜利。

　　船东则对长宏国际造船质量给予了高度肯定，并向为新船建造做出努力的各方表示衷心感谢。

　　作为重点船东的首制船，CHB2019开工建造以来，造船团队都是高标准、严要求的推进一切节点。项目组通过紧密的计划安排，更是积累了大量的实践经验，为后续系列船建造打下坚实的基础。

　　2024年，长宏国际造船在手订单47艘，生产节点密集。2500TEU、3100TEU、5300TEU、11500TEU、10300TEU系列集装箱船，LR2、MR型油船的建造正稳步推进。面对新年交船目标，长宏国际必将细致做好质量管控，把“建造优质高效船舶”工作放在首位，不断优化工序流程，持续实现提质增效。