航通船业建造7999dwt双燃料加油船顺利下水
导读:1月10日,中交四航局江门航通船业有限公司建造的7999DWT双燃料加油船2#顺利下水。
1月10日,中交四航局江门航通船业有限公司建造的7999DWT双燃料加油船2#顺利下水。
7999DWT双燃料加油船总长103.88米,型宽19米,型深10米,设计吃水7.2米,入级法国船级社(BV),具有CLEANSHIP、GREEN PASSPORT等环保船级符号。该船配备双机双桨,设有球鼻艏和垂直方尾,具有连续的干舷甲板,甲板上设置的LNG储罐容积约100立方米。其中,货舱区采用双壳结构并设有一道中纵壁,设置横舱壁将货舱区分为5对货油舱和2个污油水舱,总容积约8450立方米,满足新加坡、东南亚沿海复杂水域的各类作业船舶的燃油补给要求。
该船配置双燃料主机,可同时采用LNG天然气和柴油作为推进动力,在燃气模式下能够满足IMO第3阶段排放要求,建成后,能最大程度实现低排放、高效能、安全健康的功能目标。
近年来,在“双碳”战略引领下,船舶行业加速转型。2022年9月,工信部、国家发改委、财政部、生态环境部、交通运输部五部门联合印发《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》,意见指出,“到2025年,液化天然气(LNG)、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破,船舶装备智能技术水平明显提升,内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。”目前,公司首次承接的两艘双燃料加油船均已完成下水。该系列船的建造,标志着航通船业在新能源船舶新赛道上迈出了坚实一步,为公司后续承接同类型船舶打下了基础。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
普碳中板 | 16*2500*12800 | Q235B | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 重钢(川流富锦库) | 4110 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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