新能船业80米lng加注趸船完成首个上建舱室一层吊装作业
导读：2月23日，山东新能船业有限公司建造80米LNG加注趸船完成首个上建舱室一层吊装作业，上建吊装作为80米趸船的船体收尾部分
2月23日，山东新能船业有限公司建造80米LNG加注趸船完成首个上建舱室一层吊装作业，上建吊装作为80米趸船的船体收尾部分，在吊装结束后将进入机管电内部搭建阶段。意味着80米趸船进入船体后期搭建阶段。
在总装车间工作人员对讲机里一声“落”的号声下，第一个上建PO1C上建缓缓落在主甲板指定位置顺利完成吊装。据悉，此P01C重9.245吨，位于主甲板的一层建筑，内设全船调控中心。在建造工艺上此上建分段采用反造法，即在下台架之前上建舱顶与胎架接触便于后道工序的焊接作业，焊接完成再由涂装车间喷涂后运至船台经行翻身吊装。
首个吊装的上建分段，因重量分布部不均匀，其吊耳位置的焊接是本次翻身及吊装成功的关键。为了确保吊耳位置的准确性，总装车间与技术部门多次计算商讨，确认吊耳的焊接位置满足翻身作业要求。
一层上建吊装成功，标志着80米LNG加注趸船的生产建造迈向新的征程，下一步新能船业将继续不懈努力、全力以赴确保3月12日的下水节点。促进内河船舶提档升级。
相关新闻
推荐文章
-
恐慌！全线飘绿！焦炭再提降110！铁水超预期下跌！钢价没跌到底！
特别关注上周247家钢厂日均铁水产量223 52万吨，环比减少1 04万吨，高炉复产情况不及市场预期，铁矿需求预期继续走弱，利空原料价格走势。
-
“金三”即将来临！钢价不再“颓废”？
新年过后，宏观政策落地不及预期，市场对此没有信心，延续年前的谨慎情绪。成本端原料的支撑持续减弱，盘面震荡偏弱运行。铁矿石高位回落，...
-
惊！钢坯大跌130！库存连续7旬上升！钢价闹哪样？
特别关注节后煤炭市场先跌后涨，面对即将到来的二季度淡季，业内认为，随着煤炭保供转为长效机制，煤企将有序释放煤炭产量，市场或维持紧平
