脱碳加速，绿色船舶签单8艘
导读：近日，中国船舶集团接连获得大型绿色船舶新船建造订单，市场开拓工作持续发力。
近日，中国船舶集团接连获得大型绿色船舶新船建造订单，市场开拓工作持续发力。
2月28日，北海造船联合中船贸易与新加坡东太平洋航运公司(EPS)新签4艘21万吨Ammonia DF/DF Ready散货船建造合同；2月29日，北海造船再次联合中船贸易，与新加坡百国山航运公司(Berge Bulk)成功签署2艘21万吨Ammonia Ready散货船建造合同。
6艘船均由北海造船下属中船船舶设计研究中心有限公司（CSDC）自主设计，达到船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段（Phase Ⅲ）的要求，同时船舶满足氨燃料预设，后期将配置氨燃料主机，确保未来可采用氨燃料实现船舶全生命周期 “零碳”运营。
2艘11万吨LNG双燃料油船
2月28日，广船国际联合中船贸易与新加坡太平洋航运公司（EPS）签署2艘11万吨LNG双燃料油船建造合同。
该型船是广船国际自主研发设计的新一代LNG双燃料LRⅡ型油船，以“绿色环保”为指引，遵循“高效、环保、安全”的设计理念，采用燃油和LNG双燃料推进，排放标准满足国际海事组织TIER Ⅲ标准，EEDI达到第三阶段要求，具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点。
相关新闻
推荐文章
-
两会日报：聚焦经济主题 五位“掌门人”重磅发声
-
信息量巨大！事关降准、设备更新、转融通等 这场经济主题记者会重点来了
中国证券监督管理委员会主席吴清就发展改革、财政预算、商务、金融证券等相关问题回答中外记者提问。
-
真难呀！没法干！钢铁行业的苦谁懂？
今年政府工作报告中提及的房地产内容相关变化透露房地产要统筹做好发展和安全两手抓的工作。满足不同所有制房企合理融资成为了报告内容较为...
