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中钢网新闻中心产经新闻船舶再创纪录!沪东中华第三艘13000teu双燃料船“二合一”试航凯旋

再创纪录!沪东中华第三艘13000teu双燃料船“二合一”试航凯旋

分享打印 2024-03-18 11:23 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:3月14日下午, 沪东中华造船为达飞集团建造的第三艘13000TEU双燃料集装箱历时8天,高质量完成“二合一”试航,周期比同系列2号船缩短4天

  3月14日下午, 沪东中华造船为达飞集团建造的第三艘13000TEU双燃料集装箱历时8天,高质量完成“二合一”试航,周期比同系列2号船缩短4天,实现提质增效目标。

  试航项目组精心组织、精密策划,合理安排试航计划,统筹协调人员配置,认真检查主要设备备品备件及试航物资,以最好状态开始试航。

  试航期间,项目组根据不同工况和海况将海试和气试项目巧妙穿插进行,实现交验项目无缝衔接。由于前期项目安排合理,船东船检高度配合,试航团队齐心协力,各项目报验用时都大幅缩短,最终创造新纪录,赢得了船东、船检称赞。

  新纪录体现了“前线”团队的精心组织和奋力拼搏,项目团队表示,将继续保持昂扬斗志,全力以赴完成工作,确保该船顺利交付。

  据了解,13000TEU双燃料集装箱船是继23000TEU双燃料集装箱船之后,沪东中华承建的第二型双燃料箱船。该船是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船,总长336米,型宽51米,配备一个14000立方米的MARK III型LNG液货舱,最大载箱量达13200个标准箱,具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点。

  该型船采用 Mark III 液货围护系统,搭载了世界首台CMD-WinGD9X9DF-2.0主机,并采用全球新一代智能控制废气再循坏(ICER)系统,可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%,减少28%以上温室气体排放,是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船。


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