长荣海运和万海航运公布2023年全年业绩
导读:长荣海运2023年全年营收同比减少55.9%
长荣海运2023年全年营收同比减少55.9%
长荣海运3月14日公告2023年全年业绩。报告期内,长荣海运2023年全年累计营业收入达到新台币2767.1亿元(约88.8亿美元),同比下降55.9%;毛利为新台币499.1亿元,同比减少87.5%;营业利润为新台币347.5亿元,同比减少90.7%;归母净利润达到新台币353.4亿元(约11.3亿美元),同比减少89.4%;基本每股盈利新台币16.7元。
根据Alphaliner最新数据,在全球班轮公司运力100强中,长荣航运排名第7,共运营212艘船,总运力164.9万TEU,其中自有船舶127艘、租入船舶85艘。同时,长荣海运手持70艘新造船订单,约82.2万TEU。
万海航运公布最新业绩 2月营收环比下降4.2%
3月13日,万海航运公布2023年全年业绩。
2023年全年,万海航运实现营业收入1002.2亿新台币(约31.8亿美元),同比下降61.3%;毛利为-15.1亿新台币(-4787.9万美元);营业利润为-63.0亿新台币(-2.0亿美元);税前净利为-24.9亿新台币(-7896.8万美元);全年亏损57.8亿新台币(-1.8亿美元);归属于母公司的净利润为-58.0亿新台币(-1.8亿美元);每股盈利-2.07新台币。
万海航运2月营收环比下降4.2%
与此同时,万海航运2024年2月实现营业收入新台币88.6亿元(约2.8亿美元),同比增长21.2%,环比下降4.2%。
2024年前2个月,万海航运累计实现营业收入新台币181.2亿元(约5.8亿美元),同比增长7.8%。
简言之,万海航运2023年全年平均月度营收在新台币83亿左右,1月份营收环比增长11.7%接近新台币92亿,2月份则环比下降4.2%到新台币88亿。其趋势与长荣海运、阳明海运相反,这也表明,红海危机以及随后广泛的船舶改道导致的即期运费的上涨,仍在一定程度上局限于受中断影响更直接的航线。
根据Alphaliner最新数据,在全球班轮公司运力100强中,万海航运排名第11,运营116艘,其中自有船舶110艘、租入船舶6艘,总舱位达到47.7万TEU。此外,万海航运还持有16艘,总计11.1万TEU新造船订单。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
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螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 11.85*1500*C | 15CrMo | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 本钢(华冶B区) | 6060 | 详情 |
普碳中板 | 30*2 | Q235 | 长葛市君峰兴业钢材有限公司 | 元宝山(长葛市九鼎美达钢材交易市场君峰钢板仓库) | 3970 | 详情 |
低合金板 | 15 | Q355D | 安阳市承厚钢铁贸易有限公司 | 安钢(绿野库) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4570 | 详情 |
圆钢 | 180 | 45# | 山东全优钢铁销售有限公司 | 本钢(中冶室内库) | 5080 | 详情 |
高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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