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中钢网新闻中心产经新闻船舶造船黄金季,芜湖造船厂“热辣”又“滚烫”

造船黄金季,芜湖造船厂“热辣”又“滚烫”

分享打印 2024-03-27 11:23 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:春作首,行为先。此时的芜湖造船厂从生产车间到施工现场,处处可见争分夺秒、热火朝天的喜人景象。生产一线积极争先、项目建设全速推进……全体芜船建设者以乘龙而上的奋进姿态全力冲刺一季度“开门红”

  春作首,行为先。此时的芜湖造船厂从生产车间到施工现场,处处可见争分夺秒、热火朝天的喜人景象。生产一线积极争先、项目建设全速推进……全体芜船建设者以乘龙而上的奋进姿态全力冲刺一季度“开门红”,为高质量发展蓄势赋能。

  01.谋势而动,强化统筹迈出坚实步伐

  为深入贯彻落实公司经营工作会议要求,秉承“多打粮食、聚焦重点、增加肥力”的管理主题,公司进行机构改革调整,成立总装部,负责岸上船舶总装建造、水上系泊船舶调试交船,启动新造船运营模式。在码头区域设立作战指挥室,党委副书记、常务副总经理潘玉宏坐镇把控,建立党员突击队,充分发挥党员的先锋模范作用,要求一党员就是一面旗帜,一支部就是一支先锋攻坚队伍,让党旗飘扬在生产现场,全力打赢交船攻坚战。

  确立“抓效率、抢时间、重合规、防风险”的十二字方针,2月15日起逐步与各单位签订目标责任状,将目标任务逐项分解,各项节点责任逐项压实,进一步明晰权责边界,凝聚攻坚合力,管理过程中合理编制建造、建设计划,动态日报,实施巡视、抽检、日清日毕、一小时回复制、夕会等举措,加强现场质量、进度控制,全力推进各型船建造工作。  

  02.“势”在人为,筑牢高效生产坚实堡垒

  分段新车间的建造工作自1月份启动以来,钻孔、打桩、上梁、封顶昼夜不停,车间面貌日新日异。近期,为抢夺基建进度,冲刺生产节点,生产施工齐头并进,将车间区域分化处理,区块化施工,部分新车间已投入到22000吨3#船的分段建造工作中,只见芜船工匠们,头戴防护帽,手持焊枪,全神贯注,焊花飞舞,新增加的移动式焊接机器人缓慢移动,人机交互共同在恣意的飞花中追赶进度。

  新建的船台,桩机昼夜不分连续施工,建造进度拧紧了发条,“持续增加设备和人员投入力度”董事长张钊亲自批示,85m总组平台建造进入飙速阶段。

  24000平方米 铝 合金 不锈钢 车间克服雨季不利影响,建造进程加速行进。

  威海基地东西厂区主体施工已完成,室内安装和设备安装紧锣密鼓进行中,项目推进工作有条不紊。

  03.“势”不可挡,型船建造进度条不断刷新

  全体芜船人,以绷紧弦、拉满弓的状态投入到生产中,有序组织人员、物资保供、生产调度,实现人员、材料、机械合理化调配,以经营长为主线促进全要素精细化管控,不遗余力推动项目高效建造。

  14600吨重吊船首制船已完成三分之一搭载,龙骨、船底搭载基本完成,艏部搭载即将完成,接下来进行上建吊装搭载;2#、3#采取分时分段总组和搭载双线并行,连续作业,三船同造,建造驶入“快车道”。

  3月25日,17#船完成船台施工,胜利吉水;

  3月24日,18#船船台工作结束,胜利吉水;

  3月22日,3#、4#船完成试航试验项目,成功返航;

  3月20日,15#、16#船胜利吉水;

  3月9日,13#、14#船胜利吉水。


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