沪东中华交付达飞海运13000teu双燃料动力集装箱船
导读:4月9日,沪东中华造船建造的第三艘13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船“达飞 帕拉蒂(CMA CGM PARATY)”号正式命名交付。南美洲东海岸航线上又将多一艘中国“智”造的大型双燃料型集装箱船,达飞船队运力得到进一步增强。该船是沪东中华2024年交付的第四艘船舶
4月9日,沪东中华造船建造的第三艘13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船“达飞 帕拉蒂(CMA CGM PARATY)”号正式命名交付。南美洲东海岸航线上又将多一艘中国“智”造的大型双燃料型集装箱船,达飞船队运力得到进一步增强。该船是沪东中华2024年交付的第四艘船舶,为全年完工20艘目标夯实基础。
新船教母赵惠言为“达飞 帕拉蒂”号命名剪彩,达飞中国操作总监顾浩宇为命名典礼致辞,达飞船舶新造船副经理克罗托夫、中国区经理马修、驻场经理戈兰,法国船级社新造船部上海区经理穆斯塔法,GTT中国区总经理安南,CSTC船海业务二部副总经理黄锴,长兴造船副总经理刘学东、潘伟昌等嘉宾领导、新船船员共百余人出席活动。
该系列13000TEU双燃料集装箱船总长336米,型宽51米,配备一个14000立方米的MARK III型LNG液货舱,最大载箱量达13200个标准箱,具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点。该船采用 Mark III 液货围护系统,采用全球新一代智能控制废气再循坏(ICER)系统,可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%,减少28%以上温室气体排放,是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船。
在建造过程中,该船项目团队不断扩大数字化建造覆盖面,100%落实3D视觉技术检测钢板缺陷、数字化试箱、舱口盖数字化排装等一系列数字新手段,创造系列船最好出坞完整性,最快试航纪录,大幅提升建造效率。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12*9 | HRB400E | 山东新石特工程材料有限公司 | 石横(厂提) | 3380 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
普碳中板 | 16*2500*12800 | Q235B | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 重钢(川流富锦库) | 4110 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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