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中钢网新闻中心产经新闻船舶沪东中华交付达飞海运13000teu双燃料动力集装箱船

沪东中华交付达飞海运13000teu双燃料动力集装箱船

分享打印 2024-04-10 14:22 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:4月9日,沪东中华造船建造的第三艘13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船“达飞 帕拉蒂(CMA CGM PARATY)”号正式命名交付。南美洲东海岸航线上又将多一艘中国“智”造的大型双燃料型集装箱船,达飞船队运力得到进一步增强。该船是沪东中华2024年交付的第四艘船舶

  4月9日,沪东中华造船建造的第三艘13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船“达飞 帕拉蒂(CMA CGM PARATY)”号正式命名交付。南美洲东海岸航线上又将多一艘中国“智”造的大型双燃料型集装箱船,达飞船队运力得到进一步增强。该船是沪东中华2024年交付的第四艘船舶,为全年完工20艘目标夯实基础。

  新船教母赵惠言为“达飞 帕拉蒂”号命名剪彩,达飞中国操作总监顾浩宇为命名典礼致辞,达飞船舶新造船副经理克罗托夫、中国区经理马修、驻场经理戈兰,法国船级社新造船部上海区经理穆斯塔法,GTT中国区总经理安南,CSTC船海业务二部副总经理黄锴,长兴造船副总经理刘学东、潘伟昌等嘉宾领导、新船船员共百余人出席活动。

  该系列13000TEU双燃料集装箱船总长336米,型宽51米,配备一个14000立方米的MARK III型LNG液货舱,最大载箱量达13200个标准箱,具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点。该船采用 Mark III 液货围护系统,采用全球新一代智能控制废气再循坏(ICER)系统,可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%,减少28%以上温室气体排放,是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船。

  在建造过程中,该船项目团队不断扩大数字化建造覆盖面,100%落实3D视觉技术检测钢板缺陷、数字化试箱、舱口盖数字化排装等一系列数字新手段,创造系列船最好出坞完整性,最快试航纪录,大幅提升建造效率。


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